Избери точната модификация за Ford Mondeo 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Хетчбек (BAP) · 8 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Ford Mondeo 2
Отговорите за Mondeo 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Mondeo 2?
Ford: 1021705. Заместители: Bosch — от 16,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Mondeo 2?
От 16,62 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Mondeo II (BAP) и Mondeo II седан (BFP)?
Да — всички части за Mondeo II седан (BFP) в тази категория са същите като за Mondeo II (BAP). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Mondeo 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Mondeo 2.
Горивна помпа20 части · от 13,13 €
Турбина2 части · от 62,02 €
ЕГР клапан8 части · от 55,74 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 62,02 €
Въздуховод турбина1 част · от 19,00 €
Комплект уплътнения за ЕГР2 части · от 1,65 €
Маркучи за турбо1 част · от 19,00 €
Инжекторна дюза2 части · от 25,85 €
Дроселова клапа4 части · от 9,53 €
Потенциометър на дроселова клапа4 части · от 9,53 €
Дебитомер28 части · от 42,00 €
Стъпков мотор празен ход10 части · от 34,83 €
Инжекторна дюза бензин2 части · от 25,85 €
Бензинова помпа21 части · от 13,13 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Mondeo
Регулатор за налягане на горивото за Mondeo 11993–1996
Сега гледаш Mondeo 21996–2000
Няма регулатор за налягане на горивото за Mondeo 32000–2007
Няма регулатор за налягане на горивото за Mondeo 42007–2015
Няма регулатор за налягане на горивото за Mondeo 52014–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички Mondeoвсички поколения




