Избери точната модификация за Opel Astra F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Хетчбек (T92) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Opel Astra F
Отговорите за Astra F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Astra F?
Chevrolet: 93 225 088. Заместители: Bosch — от 20,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Astra F?
От 20,88 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Astra F хетчбек (T92) и Astra F седан (T92)?
Да — всички части за Astra F седан (T92) в тази категория са същите като за Astra F хетчбек (T92). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Astra F
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra F.
Горивна помпа48 части · от 14,46 €
Турбина1 част · от 9,60 €
ЕГР клапан24 части · от 37,86 €
Вакумен клапан1 част · от 61,70 €
Въздуховод турбина1 част · от 9,60 €
Вакумен клапан ЕГР1 част · от 61,70 €
Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 1,27 €
Маркучи за турбо1 част · от 9,60 €
Датчик налягане комън рейл1 част · от 58,54 €
Инжекторна дюза5 части · от 42,67 €
Дроселова клапа28 части · от 3,12 €
Потенциометър на дроселова клапа28 части · от 3,12 €
SCV клапан1 част · от 58,54 €
Дебитомер21 части · от 35,62 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Astra
Сега гледаш Astra F1991–2001
Регулатор за налягане на горивото за Astra G1998–2009
Няма регулатор за налягане на горивото за Astra H2004–2014
Няма регулатор за налягане на горивото за Astra J2009–2018
Няма регулатор за налягане на горивото за Astra K2015–2022
Няма регулатор за налягане на горивото за Astra L2021–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички Astraвсички поколения




