Избери точната модификация за Opel Vectra B
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Хетчбек (J96) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Opel Vectra B
Отговорите за Vectra B са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Vectra B?
Chevrolet: 93 225 088. Заместители: Bosch — от 20,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Vectra B?
От 20,88 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Vectra B хетчбек (J96) и Vectra B (J96)?
Да — всички части за Vectra B (J96) в тази категория са същите като за Vectra B хетчбек (J96). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Vectra B
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra B.
Горивна помпа77 части · от 12,63 €
Турбина21 части · от 297,89 €
ЕГР клапан132 части · от 23,72 €
Вакумен клапан10 части · от 31,68 €
Монтажен комплект турбина3 части · от 10,29 €
Въздуховод турбина2 части · от 17,35 €
Вакумен клапан ЕГР10 части · от 31,68 €
Комплект уплътнения за ЕГР8 части · от 1,11 €
Маркучи за турбо2 части · от 17,35 €
Гарнитура за турбо2 части · от 0,43 €
Интеркулер6 части · от 49,14 €
Датчик налягане комън рейл1 част · от 58,54 €
Инжекторна дюза12 части · от 16,13 €
Дроселова клапа63 части · от 3,12 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Vectra
Регулатор за налягане на горивото за Vectra A1988–1995
Сега гледаш Vectra B1995–2003
Няма регулатор за налягане на горивото за Vectra C2002–2009
Регулатор за налягане на горивото за Всички Vectraвсички поколения




