Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ssangyong Korando KJ
Регулатор за налягане на горивото

Регулатор за налягане на горивото за Ssangyong Korando KJ

1996–2006Закрит автомобил с висока проходимост, Открит автомобил с висока проходимост

При Korando KJ много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Magneti Marelli.

  • 2 части
  • от 14,04 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ssangyong Korando KJ

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (KJ) · 12 двигателя
12 модификации
Бензин 2.0 128 к.с. (94 kW) 2.0 л | E20 | 1997 – 2002 | 4×4
Бензин 2.3 140 к.с. (103 kW) 2.3 л | M 111.970 | 1997 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | E23M161 | 1999 – 2006 | 4×4
Без регулатор за налягане на горивото при нас · 9
Бензин 2.3 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | M 161.970 | 2002 – 2006 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 3.2 (KJ) 209 к.с. (154 kW) 3.2 л | M 104.995 | 1996 – 2002 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 3.2 212 к.с. (156 kW) 3.2 л | M 104.995 | 1999 – 2000 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 3.2 220 к.с. (162 kW) 3.2 л | M 104.992 | 1997 – 2006 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.3 D (KJ) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.940 | 1996 – 1998 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.9 D (KJ) 98 к.с. (72 kW) 2.9 л | MB-OM 662 | 1996 – 2000 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.9 D 99 к.с. (73 kW) 2.9 л | MB-OM 662 | 1997 – 2000 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.3 TDiC 4x4 101 к.с. (74 kW) 2.3 л | OM661LA | 1998 – 2006 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.9 TD 120 к.с. (88 kW) 2.9 л | MB-OM 662 LA | 1998 – 2006 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Ssangyong Korando KJ

Отговорите за Korando KJ са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Korando KJ?

Ssangyong: 000 078 18 89. Заместители: Bosch — от 31,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Korando KJ?

От 14,04 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Korando (KJ) и Korando Cabrio (KJ)?

Да — всички части за Korando Cabrio (KJ) в тази категория са същите като за Korando (KJ). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?

Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.

05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?

Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.

06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?

Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.

Още части за Korando KJ

От раздел „Горивна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Ssangyong Korando KJ.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части