Избери точната модификация за Ssangyong Korando KJ
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Закрит автомобил с висока проходимост (KJ) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Ssangyong Korando KJ
Отговорите за Korando KJ са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Korando KJ?
Ssangyong: 000 078 18 89. Заместители: Bosch — от 31,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Korando KJ?
От 14,04 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Korando (KJ) и Korando Cabrio (KJ)?
Да — всички части за Korando Cabrio (KJ) в тази категория са същите като за Korando (KJ). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Korando KJ
От раздел „Горивна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Ssangyong Korando KJ.
Турбина2 части · от 42,68 €
ЕГР клапан2 части · от 72,36 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 14,55 €
Инжекторна дюза1 част · от 142,14 €
Дебитомер24 части · от 29,12 €
Инжекторна дюза бензин1 част · от 142,14 €
Запалителни свещи44 части · от 2,01 €
Подгревни свещи22 части · от 2,67 €
Ремонтен комплект за дюзи1 част · от 0,73 €
Дихтунг за дюзи4 части · от 1,00 €
Маслен филтър78 части · от 3,59 €
Въздушен филтър57 части · от 5,01 €
Филтър купе7 части · от 8,10 €
Горивен филтър60 части · от 1,45 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Korando
Няма регулатор за налягане на горивото за Korando K51988–1996
Сега гледаш Korando KJ1996–2006
Няма регулатор за налягане на горивото за Korando CK2010–2019
Няма регулатор за налягане на горивото за Korando C3002019–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички Korandoвсички поколения




