Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Transporter T3
Регулатор за налягане на горивото

Регулатор за налягане на горивото за VW Transporter T3

1982–1992Автобус, Кутия, (бордова) платформа/ шаси

При Transporter T3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Pierburg.

  • 1 част
  • от 40,89 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Transporter T3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него

за Автобус (25) · 16 двигателя
16 модификации
Бензин 2.1 87 к.с. (64 kW) 2.1 л | SR | 1986 – 1992
Бензин 2.1 Syncro 87 к.с. (64 kW) 2.1 л | SR | 1986 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | GW | 1983 – 1985
Бензин 2.1 i 92 к.с. (68 kW) 2.1 л | SS | 1989 – 1992
Бензин 2.1 95 к.с. (70 kW) 2.1 л | MV | 1985 – 1992
Бензин 2.1 Syncro 95 к.с. (70 kW) 2.1 л | MV | 1985 – 1992 | 4×4
Бензин 2.1 Cat 95 к.с. (70 kW) 2.1 л | MV | 1989 – 1992
Бензин 2.1 112 к.с. (82 kW) 2.1 л | DJ | 1984 – 1992
Бензин 2.1 Syncro 112 к.с. (82 kW) 2.1 л | DJ | 1986 – 1992 | 4×4
Без регулатор за налягане на горивото при нас · 7
Бензин 1.9 60 к.с. (44 kW) 1.9 л | DF | 1982 – 1992
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.9 78 к.с. (57 kW) 1.9 л | DG | 1982 – 1992
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.9 Syncro 78 к.с. (57 kW) 1.9 л | DG | 1985 – 1992 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.9 83 к.с. (61 kW) 1.9 л | DH | 1983 – 1985
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.7 D 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | KY | 1986 – 1992
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.6 TD 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | JX | 1984 – 1992
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.6 TD Syncro 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | JX | 1986 – 1992 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на VW Transporter T3

Отговорите за Transporter T3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Transporter T3?

VW: 037 133 035 C. Заместители: Pierburg — от 40,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Transporter T3?

От 40,89 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Transporter T3 автобус (25_) и Transporter T3 кутия (24_, 25_)?

Да — всички части за Transporter T3 кутия (24_, 25_) в тази категория са същите като за Transporter T3 автобус (25_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?

Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.

05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?

Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.

06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?

Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.

Още части за Transporter T3

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Transporter T3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части