Регулиращ клапан охладителна течност за VW Jetta 7 (BU3)

Audi: 4H0 121 671 B. Заместители: Febi Bilstein — от 90,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 90,10 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Термостатът се отваря сам според температурата на антифриза и пуска течността към големия радиатор, а регулиращият клапан се управлява от командите на парното или от компютъра. Двете части стоят в различни кръгове и вършат различна работа, затова не се заместват една с друга. И двете обаче могат да дадат студено парно, ако заседнат в неправилно положение.

Кратко време може, ако клапанът не тече и двигателят не прегрява. Без парно през зимата обаче стъклата се замъгляват и видимостта пада, а това вече е опасно. Ако клапанът тече, антифризът намалява и двигателят може да прегрее — тогава следете температурата и нивото и не отлагайте смяната. При клапан за терморегулирането следете и стрелката за температурата.

Най-лесно е с диагностичен уред, който задейства клапана: при добър клапан се чува ясно щракване и потокът се променя. Без уред се проверява дали към щекера идва напрежение и дали бобината има съпротивление, а не е прекъсната. Сравнете и температурата на двата маркуча на радиатора на парното, докато променяте настройката от студено на горещо.