Реле подгревни свещи за Citroën C5 1

Citroën: 5981.40, 5981.25, 9645668680. Заместители: Febi Bilstein, Hella, Hitachi, Mahle, SWAG — от 33,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 33,94 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Mahle) — от 33,94 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Hitachi) — от 45,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за C5 I Break (DE_) в тази категория са същите като за C5 I (DC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

На топло и през лятото обикновено пали почти нормално, защото подгряване почти не трябва. На студено пали трудно, с дълго въртене, а в мраз може изобщо да не запали. Дългото въртене натоварва стартера и акумулатора, а тежките стартове изхабяват двигателя, затова релето се сменя, преди да дойдат студовете.

Не задължително — свещите се сменят, ако са повредени, а не заради релето. Проверете ги една по една: изправните остават. Ако обаче една от свещите е в късо съединение, сменете я заедно с релето, защото тя натоварва веригата и може да изгори и новото реле.

При много дизели мигащата лампа със спиралата не е знак само за подгряването, а общо предупреждение за грешка в управлението на двигателя. Причината може да е в свещите или в блока на подгряването, но и в съвсем друг датчик. Прочетете грешките с диагностика, преди да поръчвате части — така ще знаете дали изобщо става дума за релето.