Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 3 E90
Реле регулатор алтернатор

Реле регулатор алтернатор за BMW 3 E90

2004–2013Седан, Комби, Купе

При BMW 3 E90 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Kamoka, Hueco, Meat & Doria и още 1.

  • 8 части
  • от 28,40 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 3 E90

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на реле регулатор алтернатор за него

за Седан (E90) · 57 двигателя
57 модификации
Бензин32 двигателя
Бензин 316 i 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N45 B16 A | 2005 – 2011
Бензин 316 i 122 к.с. (90 kW) 1.6 л | N43 B16 A | 2007 – 2011
Бензин 318 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2005 – 2007
Бензин 318 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2007 – 2011
Бензин 318 i 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2011
Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2004 – 2007
Бензин 320 i 156 к.с. (115 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2007 – 2011
Бензин 320 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2011
Бензин 320 i 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2011
Бензин 320 si 173 к.с. (127 kW) 2.0 л | N45 B20 A | 2005 – 2006
Бензин 323 i 177 к.с. (130 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2007
Бензин 323 i 190 к.с. (140 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2007 – 2011
Бензин 325 i 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2011
Бензин 325 i 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2011
Бензин 325 i xDrive 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 325 i 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2004 – 2011
Бензин 325 xi 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин 325 xi 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2006 | 4×4
Бензин 325 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2011
Бензин 325 xi 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2008 | 4×4
Бензин 325 i xDrive 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 328 i 234 к.с. (172 kW) 3.0 л | N51 B30 A | 2006 – 2011
Бензин 330 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2004 – 2011
Бензин 330 xi 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2007 | 4×4
Бензин 330 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2011
Бензин 330 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2011
Бензин 330 xi 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2008 | 4×4
Бензин 330 i xDrive 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 335 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2011
Бензин 335 xi 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2007 – 2008 | 4×4
Бензин 335 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 335 xi 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел14 двигателя
Дизел 316 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2011
Дизел 318 d 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2005 – 2007
Дизел 318 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2011
Дизел 318 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2011
Дизел 320 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2004 – 2011
Дизел 320 d xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2008 – 2011 | 4×4
Дизел 320 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2010
Дизел 320 d xDrive 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 320 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2011
Дизел 320 d xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2011 | 4×4
Дизел 325 d 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2006 – 2010
Дизел 330 d 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008
Дизел 330 xd 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел 335 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2006 – 2011
Без реле регулатор алтернатор при нас · 11
Бензин 335 i 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Бензин 335 i 305 к.с. (224 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Бензин 335 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Бензин 335 i xDrive 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2008 – 2011 | 4×4
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Бензин M3 420 к.с. (309 kW) 4.0 л | S65 B40 A | 2007 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Бензин M3 CRT 450 к.с. (331 kW) 4.4 л | S65 B44 A | 2011 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Дизел 320 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2004 – 2007
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Дизел 325 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Дизел 330 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Дизел 330 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2008 – 2011
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Дизел 330 d xDrive 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2008 – 2011 | 4×4
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за релето регулатор алтернатор на BMW 3 E90

Отговорите за BMW 3 E90 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на реле регулатор алтернатор за BMW 3 E90?

BMW: 12 31 7 561 924, 12 31 7 505 922, 12 31 7 540 657. Заместители: Bosch, Kamoka — от 28,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват реле регулатор алтернатор за BMW 3 E90?

От 28,40 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка реле регулатор алтернатор да избера за BMW 3 E90?

По клас: премиум (Bosch) — от 29,65 €; среден клас (Meat & Doria, AIC, Hueco) — от 28,40 €; икономичен (Kamoka) — от 34,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е реле регулатор алтернатор за 3 (E90) и 3 Touring (E91)?

Да — всички части за 3 Touring (E91) в тази категория са същите като за 3 (E90). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Реле регулаторът идва ли заедно с четките?

При много алтернатори — да, защото регулаторът и четкодържателят са един общ модул и се продават заедно. При други четките са в отделен държач и се купуват отделно. Вижте снимката и описанието на артикула: ако четките се виждат на регулатора, те са включени. Ако сменяте регулатор заради слабо зареждане, а четките са отделни, проверете и тяхната дължина.

06 Може ли да се кара с повреден регулатор на алтернатора?

Зависи от повредата. При недозареждане колата кара на акумулатора, докато той не се изтощи, и е разумно да стигнете направо до сервиз с изключени ненужни консуматори. При пренапрежение не карайте дълго — високото напрежение изгаря крушки и електроника, а акумулаторът може да прегрее и да се повреди. Ако светлините се засилват при газ, спрете възможно най-скоро.

07 Пасва ли регулатор от друг алтернатор, ако изглежда еднакво?

Обикновено не. Регулаторите с подобна форма се различават по буксата, по напрежението, на което зареждат, и по това дали се управляват от компютъра на колата. Неподходящият регулатор може да не зарежда изобщо, да зарежда неправилно или да пали лампата на таблото. Избирайте по номера на алтернатора или на стария регулатор, а не по външния вид.

Още части за BMW 3 E90

От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E90.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части