Реле регулатор алтернатор за BMW 3 E46 – цени, Bosch, Hella

Избери точната модификация за BMW 3 E46

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на реле регулатор алтернатор за него

за Хетчбек (E46) · 9 двигателя

9 модификации

Бензин1 двигател

Бензин 325 ti 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2001 – 2004

Дизел1 двигател

Дизел 320 td 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2001 – 2005

Без реле регулатор алтернатор при нас · 7

Бензин 316 ti 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | N40 B16 A | 2002 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 316 ti 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N40 B16 A | 2002 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 316 ti 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | N42 B18 A | 2001 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 ti 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2004

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 ti 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2004

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 318 td 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2003 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 320 td 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2001 – 2002

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин13 двигателя

Бензин 316 i 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E3) | 2000 – 2005

Бензин 316 i 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1998 – 2002

Бензин 316 i 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N40 B16 A | 2002 – 2005

Бензин 318 i 118 к.с. (87 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1997 – 2001

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S4) | 1998 – 2000

Бензин 320 i 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2005

Бензин 320 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2005

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S4) | 1998 – 2000

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2005

Бензин 325 xi 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2005 | 4×4

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S2) | 1998 – 2000

Бензин 330 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2005

Бензин 330 xi 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2005 | 4×4

Дизел6 двигателя

Дизел 318 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2001 – 2003

Дизел 320 d 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 1998 – 2001

Дизел 320 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 1998 – 2001

Дизел 320 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2001 – 2005

Дизел 330 d 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1999 – 2005

Дизел 330 xd 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 2000 – 2003 | 4×4

Без реле регулатор алтернатор при нас · 7

Бензин 316 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | N42 B18 A | 2002 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 i 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 323 i 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S4) | 1998 – 2000

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 318 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2003 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 330 xd 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2004 | 4×4

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 330 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2003 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин9 двигателя

Бензин 318 i 118 к.с. (87 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1999 – 2001

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S4) | 1999 – 2000

Бензин 320 i 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2005

Бензин 320 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2005

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2005

Бензин 325 xi 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2005 | 4×4

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S2) | 1999 – 2000

Бензин 330 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2005

Бензин 330 xi 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2005 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 318 d 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2002 – 2003

Дизел 320 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2000 – 2001

Дизел 330 d 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1999 – 2005

Дизел 330 xd 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 2000 – 2003 | 4×4

Без реле регулатор алтернатор при нас · 8

Бензин 316 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | N42 B18 A | 2002 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 i 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1999 – 2001

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 i 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1999 – 2000

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 318 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2003 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 320 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2001 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 330 xd 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2005 | 4×4

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 330 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2003 – 2005

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 316 Ci 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E3) | 2000 – 2006

Бензин 316 Ci 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N45 B16 A | 2002 – 2006

Бензин 318 Ci 118 к.с. (87 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1999 – 2001

Бензин 320 Ci 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S4) | 1999 – 2001

Бензин 320 Ci 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2006

Бензин 320 Ci 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2006

Бензин 323 Ci 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S4) | 1999 – 2000

Бензин 325 Ci 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2006

Бензин 328 Ci 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S2) | 1998 – 2000

Бензин 330 Ci 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2006

Бензин 330 xi 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2006 | 4×4

Бензин M3 343 к.с. (252 kW) 3.2 л | S54 B32 (326S4) | 2000 – 2006

Бензин M3 CSL 360 к.с. (265 kW) 3.2 л | S54 B32 (326S4) | 2003 – 2003

Без реле регулатор алтернатор при нас · 7

Бензин 318 Ci 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1999 – 2001

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 Ci 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2000 – 2006

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 Ci 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2004

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 Ci 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 A | 2004 – 2006

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 323 Ci 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S4) | 1999 – 2000

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 320 Cd 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2003 – 2006

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 330 Cd 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2003 – 2006

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 320 Ci 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2006 – 2007

Бензин 320 Ci 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2007

Бензин 323 Ci 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S4) | 2000 – 2000

Бензин 325 Ci 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2006

Бензин 330 Ci 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2006

Бензин M3 343 к.с. (252 kW) 3.2 л | S54 B32 (326S4) | 2001 – 2006

Без реле регулатор алтернатор при нас · 6

Бензин 318 Ci 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2000 – 2006

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 Ci 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2007

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 318 Ci 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 A | 2004 – 2006

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Бензин 323 Ci 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S4) | 2000 – 2000

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 320 Cd 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2005 – 2007

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Дизел 330 Cd 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2005 – 2007

Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил

Реле регулатор алтернатор заBMW 3 E46 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за релето регулатор алтернатор на BMW 3 E46

Отговорите за BMW 3 E46 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на реле регулатор алтернатор за BMW 3 E46?

BMW: 12 42 7 516 175, 12 31 7 501 752, 12 31 1 432 964. Заместители: Hella, Maxgear, AIC, Jp Group, Bosch — от 13,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват реле регулатор алтернатор за BMW 3 E46?

От 6,22 € — имаме 14 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка реле регулатор алтернатор да избера за BMW 3 E46?

По клас: премиум (Hella, Bosch) — от 24,24 €; среден клас (Meat & Doria, Mobiletron, Herth+Buss Elparts) — от 6,22 €; икономичен (Jp Group, Maxgear) — от 13,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е реле регулатор алтернатор за 3 (E46) и 3 Touring (E46)?

Да — всички части за 3 Touring (E46) в тази категория са същите като за 3 (E46). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Реле регулаторът идва ли заедно с четките?

При много алтернатори — да, защото регулаторът и четкодържателят са един общ модул и се продават заедно. При други четките са в отделен държач и се купуват отделно. Вижте снимката и описанието на артикула: ако четките се виждат на регулатора, те са включени. Ако сменяте регулатор заради слабо зареждане, а четките са отделни, проверете и тяхната дължина.

06 Може ли да се кара с повреден регулатор на алтернатора?

Зависи от повредата. При недозареждане колата кара на акумулатора, докато той не се изтощи, и е разумно да стигнете направо до сервиз с изключени ненужни консуматори. При пренапрежение не карайте дълго — високото напрежение изгаря крушки и електроника, а акумулаторът може да прегрее и да се повреди. Ако светлините се засилват при газ, спрете възможно най-скоро.

07 Пасва ли регулатор от друг алтернатор, ако изглежда еднакво?

Обикновено не. Регулаторите с подобна форма се различават по буксата, по напрежението, на което зареждат, и по това дали се управляват от компютъра на колата. Неподходящият регулатор може да не зарежда изобщо, да зарежда неправилно или да пали лампата на таблото. Избирайте по номера на алтернатора или на стария регулатор, а не по външния вид.