Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E60
Ремонтен компект шенкел

Ремонтен компект шенкел за BMW 5 E60

2001–2010Седан, Комби

При BMW 5 E60 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, Lemförder, Meyle, MOOG и още 4.

  • 20 части
  • от 6,07 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E60

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен компект шенкел за него

за Седан (E60) · 47 двигателя
47 модификации
Бензин30 двигателя
Бензин 520 i 156 к.с. (115 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2007 – 2010
Бензин 520 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2006 – 2010
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2009
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2003 – 2010
Бензин 523 i 177 к.с. (130 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2004 – 2007
Бензин 523 i 190 к.с. (140 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2007 – 2009
Бензин 523 i 190 к.с. (140 kW) 2.5 л | N53 B25 A | 2007 – 2009
Бензин 525 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2003 – 2005
Бензин 525 i 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2010
Бензин 525 i 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2010
Бензин 525 i 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2009
Бензин 525 xi 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2005 – 2007 | 4×4
Бензин 525 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2007
Бензин 525 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2010
Бензин 525 xi 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2009 | 4×4
Бензин 525 i xDrive 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин 530 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2001 – 2005
Бензин 530 xi 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2004 – 2007 | 4×4
Бензин 530 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2007
Бензин 530 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2009
Бензин 530 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2009
Бензин 530 xi 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2007 – 2008 | 4×4
Бензин 530 xi 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2009 | 4×4
Бензин 530 i xDrive 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N53 B30 A | 2008 – 2009 | 4×4
Бензин 540 i 299 к.с. (220 kW) 4.0 л | N62 B40 A | 2005 – 2007
Бензин 535 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N54 B30 A | 2006 – 2009
Бензин 540 i 306 к.с. (225 kW) 4.0 л | N62 B40 A | 2007 – 2009
Бензин 545 i 333 к.с. (245 kW) 4.4 л | N62 B44 A | 2003 – 2005
Бензин 550 i 367 к.с. (270 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2005 – 2009
Бензин M5 507 к.с. (373 kW) 5.0 л | S85 B50 A | 2004 – 2009
Дизел17 двигателя
Дизел 520 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2005 – 2007
Дизел 520 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2005 – 2009
Дизел 525 d 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D2) | 2004 – 2010
Дизел 520 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2009
Дизел 525 d 177 к.с. (130 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D2) | 2004 – 2010
Дизел 525 d 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2010
Дизел 525 xd 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел 525 d xDrive 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2009 | 4×4
Дизел 530 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2009
Дизел 530 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2005
Дизел 530 d 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2007
Дизел 530 xd 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2007 | 4×4
Дизел 530 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2009
Дизел 530 d xDrive 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2009 | 4×4
Дизел 530 xd 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2007 | 4×4
Дизел 535 d 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D4) | 2004 – 2010
Дизел 535 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2010
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния компект шенкел на BMW 5 E60

Отговорите за BMW 5 E60 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен компект шенкел за BMW 5 E60?

BMW: 33 30 6 787 062 (отпред дясно), 33 32 6 760 374, 1 133 785 (отпред дясно). Заместители: Sachs, Lemförder — от 6,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен компект шенкел за BMW 5 E60?

От 6,07 € — имаме 20 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен компект шенкел да избера за BMW 5 E60?

По клас: премиум (Lemförder, Sachs) — от 6,07 €; икономичен (Maxgear) — от 7,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е ремонтен компект шенкел за 5 (E60) и 5 Touring (E61)?

Да — всички части за 5 Touring (E61) в тази категория са същите като за 5 (E60). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Изгодно ли е да ремонтирам шенкела вместо да купя нов?

Да, когато тялото на шенкела е здраво и износени са само болтовете, втулките и уплътненията. Ремонтният комплект обикновено излиза по-евтино от нов шенкел, а резултатът е същият — ставата се връща без луфт. Ако обаче шенкелът е спукан, огънат или отворите му са овални, комплектът не помага и се сменя целият шенкел.

06 Ремонтният комплект за едната страна ли е, или за целия мост?

Зависи от комплекта — има и за една страна, и за двете страни на моста. В описанието е посочено кое е, а при комплектите за една страна и за коя. Тъй като двете страни на моста са изминали едни и същи километри, при силно износване на едната обикновено се ремонтира и другата.

07 Колко често се гресират шенкелните болтове?

По сервизния план на производителя на автомобила — при товарните автомобили това обикновено е част от всяко техническо обслужване. Важното е греста да се вкарва, докато излезе свежа от другата страна на ставата. Ако гресьорката не приема грес, тя е запушена или болтът е заседнал и трябва да се провери, преди да се появи луфт.

Още части за BMW 5 E60

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E60.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части