Ремонтен компект шенкел за Citroën C4 CACTUS 0B

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS 0B

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен компект шенкел за него

5 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин PureTech 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2) | 2019 – днес

Бензин PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2019 – днес

Дизел2 двигателя

Дизел BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Дизел BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2019 – днес

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали ремонтен компект шенкел ще пасне на твоя C4 CACTUS 0B.

Диаметър на лагера
За всички двигатели: 72 мм.
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния компект шенкел на Citroën C4 CACTUS 0B

Отговорите за C4 CACTUS 0B са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен компект шенкел за C4 CACTUS 0B?

Citroën: 1607557480 (отпред ляво), 1607557580 (отпред дясно), 3647.89 (отпред дясно). Заместители: Optimal, Kamoka, NTY, AIC, Esen Skv — от 33,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен компект шенкел за C4 CACTUS 0B?

От 33,12 € — имаме 16 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен компект шенкел да избера за C4 CACTUS 0B?

По клас: среден клас (AIC, Optimal, Triscan) — от 33,12 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 41,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Изгодно ли е да ремонтирам шенкела вместо да купя нов?

Да, когато тялото на шенкела е здраво и износени са само болтовете, втулките и уплътненията. Ремонтният комплект обикновено излиза по-евтино от нов шенкел, а резултатът е същият — ставата се връща без луфт. Ако обаче шенкелът е спукан, огънат или отворите му са овални, комплектът не помага и се сменя целият шенкел.

05 Ремонтният комплект за едната страна ли е, или за целия мост?

Зависи от комплекта — има и за една страна, и за двете страни на моста. В описанието е посочено кое е, а при комплектите за една страна и за коя. Тъй като двете страни на моста са изминали едни и същи километри, при силно износване на едната обикновено се ремонтира и другата.

06 Колко често се гресират шенкелните болтове?

По сервизния план на производителя на автомобила — при товарните автомобили това обикновено е част от всяко техническо обслужване. Важното е греста да се вкарва, докато излезе свежа от другата страна на ставата. Ако гресьорката не приема грес, тя е запушена или болтът е заседнал и трябва да се провери, преди да се появи луфт.