Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X3 E83
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за BMW X3 E83

2003–2011SUV

При X3 E83 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Gates, Corteco, Elring и още 14.

  • 42 части
  • от 11,61 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X3 E83

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

25 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 20 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2008 – 2011 | 4×4
Дизел13 двигателя
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2011 | 4×4
Дизел xDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2008 – 2011 | 4×4
Дизел 2.0 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2004 – 2007 | 4×4
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 2.0 sd 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2004 – 2005 | 4×4
Дизел 3.0 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2011 | 4×4
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 10
Бензин 2.5 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2004 – 2006 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.5 si xDrive 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 25 i 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.5 si 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 25 i 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 i xDrive 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2003 – 2006 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 si 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 30 i 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на BMW X3 E83

Отговорите за X3 E83 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за X3 E83?

BMW: 13537803845, 13532248152, 13537792870. Заместители: Bosch, Topran, Maxgear, Esen Skv, Gates — от 11,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за X3 E83?

От 11,61 € — имаме 42 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за X3 E83?

По клас: премиум (Gates, Bosch) — от 19,88 €; среден клас (Topran, Original Imperium, Esen Skv) — от 11,61 €; икономичен (Maxgear) — от 21,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

05 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за X3 E83

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X3 E83.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части