Избери точната модификация за Fiat Ducato 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Автобус (250) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Fiat Ducato 250
Отговорите за Ducato 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Ducato 250?
Fiat: 55264929, 500392262, 55201474. Заместители: Bosch, Gates, AIC, Original Imperium, Esen Skv — от 10,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Ducato 250?
От 10,81 € — имаме 49 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Ducato 250?
По клас: премиум (Bosch, Gates) — от 17,68 €; среден клас (Esen Skv, Original Imperium, AIC) — от 10,81 €; икономичен (Maxgear) — от 19,98 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Ducato кутия (250_) и Ducato (бордова) платформа/ шаси (250_)?
Да — всички части за Ducato (бордова) платформа/ шаси (250_) в тази категория са същите като за Ducato кутия (250_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
06 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за Ducato 250
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 250.
Инжекторна дюза37 части · от 14,78 €
Помпа високо налягане (ГНП)24 части · от 449,76 €
DPF филтър16 части · от 508,25 €
Подгревни свещи64 части · от 4,54 €
Дихтунг за дюзи23 части · от 0,31 €
Adblue дозиращ модул1 част · от 274,14 €
Adblue резервоар2 части · от 710,26 €
Ремонтни комплекти за инжектори12 части · от 0,73 €
Дроселова клапа20 части · от 117,19 €
SCV клапан29 части · от 31,37 €
Дебитомер166 части · от 9,26 €
Корпус и маркучи въздушен филтър15 части · от 8,14 €
Горивни маркучи и тръби4 части · от 18,11 €
Горивна помпа62 части · от 64,56 €




