Избери точната модификация за Iveco Daily 6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Автобус · 11 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Iveco Daily 6
Отговорите за Daily 6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Daily 6?
Iveco: 504334559, 5801506923, 5801645772. Заместители: Bosch, Maxgear, Esen Skv, Hoffer — от 13,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Daily 6?
От 13,10 € — имаме 15 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Daily 6?
По клас: премиум (Bosch) — от 29,13 €; среден клас (Original Imperium, Hoffer, Esen Skv) — от 13,10 €; икономичен (Maxgear) — от 40,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Daily VI (бордова) платформа/ шаси и Daily VI кутия?
Да — всички части за Daily VI кутия в тази категория са същите като за Daily VI (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
06 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за Daily 6
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 6.
Инжекторна дюза14 части · от 33,08 €
Помпа високо налягане (ГНП)7 части · от 449,76 €
DPF филтър3 части · от 1 101,91 €
Подгревни свещи14 части · от 6,04 €
Дихтунг за дюзи8 части · от 0,71 €
Adblue дозиращ модул2 части · от 427,46 €
Ремонтни комплекти за инжектори2 части · от 9,17 €
Дроселова клапа3 части · от 158,68 €
SCV клапан4 части · от 78,60 €
Дебитомер31 части · от 45,49 €
Горивни маркучи и тръби7 части · от 12,27 €
Горивна помпа26 части · от 73,54 €
Турбина40 части · от 284,27 €
ЕГР клапан31 части · от 123,52 €
Ремонтен комплект за дюзи за другите Daily
Ремонтен комплект за дюзи за Daily 11983–1989
Ремонтен комплект за дюзи за Daily 21989–1999
Ремонтен комплект за дюзи за Daily 31999–2007
Ремонтен комплект за дюзи за Daily 42006–2011
Ремонтен комплект за дюзи за Daily 52011–2014
Сега гледаш Daily 62014–днес
Ремонтен комплект за дюзи за Всички Dailyвсички поколения




