Избери точната модификация за Opel Insignia A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Хетчбек (G09) · 29 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Opel Insignia A
Отговорите за Insignia A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Insignia A?
Opel: 55 502 770, 55566677, 55564172. Заместители: Vaico, AIC, Esen Skv, Bosch, Original Imperium — от 13,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Insignia A?
От 13,52 € — имаме 13 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Insignia A?
По клас: премиум (Bosch) — от 31,38 €; среден клас (Vaico, Original Imperium, STC) — от 13,52 €; икономичен (Maxgear) — от 49,70 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Insignia A (G09) и Insignia A седан (G09)?
Да — всички части за Insignia A седан (G09) в тази категория са същите като за Insignia A (G09). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
06 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за Insignia A
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Insignia A.
Инжекторна дюза27 части · от 19,58 €
Помпа високо налягане (ГНП)12 части · от 234,66 €
DPF филтър5 части · от 394,50 €
Подгревни свещи45 части · от 6,31 €
Дихтунг за дюзи11 части · от 0,74 €
Adblue дозиращ модул3 части · от 256,00 €
Ремонтни комплекти за инжектори5 части · от 0,73 €
Дроселова клапа28 части · от 73,88 €
SCV клапан3 части · от 88,69 €
Дебитомер73 части · от 33,91 €
Педал на газта1 част · от 99,29 €
Горивни маркучи и тръби3 части · от 10,23 €
Горивна помпа20 части · от 234,66 €
Турбина86 части · от 6,99 €
Ремонтен комплект за дюзи за другите Insignia
Сега гледаш Insignia A2008–2017
Ремонтен комплект за дюзи за Insignia B2017–днес
Ремонтен комплект за дюзи за Всички Insigniaвсички поколения




