Избери точната модификация за Opel Kadett E
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Хетчбек (T85) · 25 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Opel Kadett E
Отговорите за Kadett E са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Kadett E?
Opel: 8 21 231. Заместители: Elring — от 1,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Kadett E?
От 1,01 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Kadett E хетчбек (T85) и Kadett E (T85)?
Да — всички части за Kadett E (T85) в тази категория са същите като за Kadett E хетчбек (T85). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
05 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за Kadett E
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Kadett E.
Инжекторна дюза1 част · от 18,75 €
Помпа високо налягане (ГНП)1 част · от 13,42 €
Подгревни свещи40 части · от 2,67 €
Дихтунг за дюзи3 части · от 1,75 €
Дроселова клапа20 части · от 4,39 €
Потенциометър на дроселова клапа20 части · от 4,39 €
Дебитомер1 част · от 34,71 €
Стъпков мотор празен ход24 части · от 6,64 €
Жило за газ1 част · от 15,82 €
Горивна помпа66 части · от 16,53 €
Турбина1 част · от 363,66 €
Инжекторна дюза бензин1 част · от 18,75 €
Бензинова помпа67 части · от 16,53 €
Запалителни свещи99 части · от 0,92 €
Ремонтен комплект за дюзи за другите Kadett
Ремонтен комплект за дюзи за Kadett D1981–1984
Сега гледаш Kadett E1984–1994
Ремонтен комплект за дюзи за Всички Kadettвсички поколения




