Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Saab 9-5 YS3E
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за Saab 9-5 YS3E

1997–2009Комби, Седан

При 9-5 YS3E частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Corteco, Elring, Ajusa и още 2.

  • 7 части
  • от 0,31 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Saab 9-5 YS3E

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

за Седан (YS3E) · 18 двигателя
18 модификации
Дизел 2.2 TiD 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | D223L | 2002 – 2009
Дизел 1.9 TiD 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2006 – 2009
Дизел 3.0 TiD 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | D308L | 2001 – 2005
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 15
Бензин 2.0 t 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B205E | 1997 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B205E | 2005 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 t 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | B235E | 1997 – 2003
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t Biopower 179 к.с. (132 kW) 2.0 л | B205E | 2005 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 t 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | B205L | 2000 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 t 185 к.с. (136 kW) 2.3 л | B235E | 2001 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 2.3 t BioPower 185 к.с. (136 kW) 2.3 л | B235E | 2007 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 Turbo SE 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | B205E | 1998 – 2000
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 V6t 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | B308E | 1998 – 2005
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 2.3 t BioPower 207 к.с. (152 kW) 2.3 л | B235R | 2006 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 Turbo 220 к.с. (162 kW) 2.3 л | B235L | 2003 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 Turbo 230 к.с. (169 kW) 2.3 л | B235R | 1999 – 2001
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 Turbo 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B235R | 2001 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 Turbo 260 к.с. (191 kW) 2.3 л | B235R | 2005 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.3 Turbo 305 к.с. (224 kW) 2.3 л | B235R | 2003 – 2005
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Saab 9-5 YS3E

Отговорите за 9-5 YS3E са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за 9-5 YS3E?

Opel: 12 648 861, 055565375. Заместители: Corteco, Meat & Doria — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за 9-5 YS3E?

От 0,31 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за 9-5 YS3E?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,83 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 0,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за 9-5 (YS3E) и 9-5 комби (YS3E)?

Да — всички части за 9-5 комби (YS3E) в тази категория са същите като за 9-5 (YS3E). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

06 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за 9-5 YS3E

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-5 YS3E.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части