Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 8 (CD1)
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за VW Golf 8 (CD1)

2019–днесХетчбек, Комби

При Golf 8 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Elring, Ajusa, Meat & Doria и още 1.

  • 6 части
  • от 0,55 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателя
28 модификации
Дизел 2.0 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | DSUD | 2019 – днес
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DSRB | 2019 – днес
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DTTC | 2021 – днес | 4×4
Дизел 2.0 TDI GTD 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – днес
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 24
Бензин 1.0 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.0 л | DLAB | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.5 TSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.5 TSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2019 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.5 TGI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | DJKA | 2021 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DPCA | 2019 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DNNE | 2024 – днес | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DLBA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DNPD | 2024 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 GTI Clubsport 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | DNFC | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TSI R 4motion 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | DNFG | 2020 – днес | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 50 325 к.с. (239 kW) 2.0 л | DNFH | 2025 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TSI R 4motion 333 к.с. (245 kW) 2.0 л | DNFF | 2022 – днес | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 eTSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eTSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eTSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eTSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DFYA | 2019 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 TSI eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.5 л | DUCB | 2024 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 GTE Plug-in Hybrid 272 к.с. (200 kW) 1.5 л | DUCA | 2024 – днес
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на VW Golf 8 (CD1)

Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Golf 8?

Audi: 059 130 519, 057130119A, 03L 130 277*. Заместители: Bosch, Elring, Ajusa, Meat & Doria — от 0,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Golf 8?

От 0,55 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Golf 8?

По клас: премиум (Elring, Bosch) — от 2,10 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 0,55 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?

86 % от частите за Golf VIII Variant (CG5, DB5) са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

06 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за Golf 8

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части