Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 8 (CD1)
Ремонтен комплект спирачен апарат

Ремонтен комплект спирачен апарат за VW Golf 8 (CD1)

2019–днесХетчбек, Комби

При Golf 8 размерът зависи от версията на колата: отпред е еднакъв, отзад има 2 варианта. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Topran, Autofren Seinsa, Quick Brake и още 5.

  • 47 части
  • от 2,94 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект спирачен апарат за него

за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателя
28 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.0 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.0 л | DLAB | 2020 – днес
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин 1.5 TSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Бензин 1.5 TSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2019 – днес
Бензин/Метан (CNG) 1.5 TGI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2020 – днес
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | DJKA | 2021 – днес
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DPCA | 2019 – днес
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024
Бензин 2.0 TSI 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024 | 4×4
Бензин 2.0 GTI 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DLBA | 2020 – днес
Бензин 2.0 GTI 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DNPD | 2024 – днес
Бензин 2.0 GTI Clubsport 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | DNFC | 2020 – днес
Бензин 2.0 TSI R 4motion 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | DNFG | 2020 – днес | 4×4
Бензин 2.0 TSI R 4motion 333 к.с. (245 kW) 2.0 л | DNFF | 2022 – днес | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 2.0 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | DSUD | 2019 – днес
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DSRB | 2019 – днес
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DTTC | 2021 – днес | 4×4
Дизел 2.0 TDI GTD 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – днес
Хибрид8 двигателя
Бензин/ електро 1.0 eTSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DFYA | 2019 – днес
Бензин/ електро 1.4 TSI eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.5 л | DUCB | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 GTE Plug-in Hybrid 272 к.с. (200 kW) 1.5 л | DUCA | 2024 – днес
Без ремонтен комплект спирачен апарат при нас · 2
Бензин 2.0 TSI 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DNNE | 2024 – днес | 4×4
Няма ремонтен комплект спирачен апарат за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 50 325 к.с. (239 kW) 2.0 л | DNFH | 2025 – днес
Няма ремонтен комплект спирачен апарат за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали ремонтен комплект спирачен апарат ще пасне на твоя Golf 8.

  • Размерът зависи от двигателя

    Отзад — 2 — според двигателя. Избери го горе и ще видиш само съвместимите; точните мерки са в таблицата най-долу.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект спирачен апарат на VW Golf 8 (CD1)

Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.

01 Ремонтен комплект спирачен апарат за Golf 8 — какви размери?

Отпред: 57 мм — за всички двигатели. Отзад: 38 мм (1.5 TSI · 131 к.с., 1.5 TSI · 150 к.с., 2.0 TDI · 116 к.с., 2.0 TDI · 150 к.с.) или 42 мм (2.0 GTI · 245 к.с., 2.0 GTI Clubsport · 300 к.с., 2.0 TSI R 4motion · 320 к.с., 1.4 GTE Plug-in Hybrid · 245 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект спирачен апарат за Golf 8?

Skoda: 8V0 615 124 (отпред), 8V0615124D (отпред), 8V0615423D (отзад). Заместители: Maxgear, Autofren Seinsa, ERT, Esen Skv — от 3,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват ремонтен комплект спирачен апарат за Golf 8?

От 2,94 € — имаме 47 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка ремонтен комплект спирачен апарат да избера за Golf 8?

По клас: премиум (TRW) — от 14,68 €; среден клас (Autofren Seinsa, ERT, Quick Brake) — от 2,94 €; икономичен (Maxgear) — от 5,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Кой ремонтен комплект спирачен апарат е за моя Golf 8?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

06 Еднакъв ли е ремонтен комплект спирачен апарат за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?

Да — всички части за Golf VIII Variant (CG5, DB5) в тази категория са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Избери двигателя, за да видиш точните.

07 Може ли да се смени само маншонът на буталото, без уплътнението?

Може, ако апаратът не тече и буталото се движи свободно, а маншонът просто е скъсан. Щом обаче апаратът е разглобен и буталото е извадено, по-разумно е да се сложи целият комплект — уплътнението е на същата възраст като маншона и често вече е загубило еластичността си. Под скъсан маншон проверете буталото за ръжда, преди да сглобите.

08 Как се изважда заялото бутало от спирачния апарат?

Най-лесно е с налягането на самата спирачка: преди да разкачите маркуча, натиснете педала, докато буталото излезе достатъчно. Ако апаратът вече е свален, буталото се избутва със сгъстен въздух през отвора за маркуча, на кратки тласъци и с дървено трупче отпред — без пръсти пред буталото. Ако и така не помръдва, корозията е дълбока и е по-добре да сложите нов апарат.

09 Защо след ремонта спирачният апарат пак заяжда?

Най-често защото е сменено уплътнението, а причината е другаде. Ръждясало или надрано бутало, недочистен канал под уплътнението и сухи или ръждясали водачи дават същото заяждане и с ново уплътнение. Друга честа причина е стар спирачен маркуч, който се е разслоил отвътре и не пуска течността обратно. Проверете водачите и маркуча, преди да решите, че ремонтът не е успял.

Размери — ремонтен комплект спирачен апарат за VW Golf 8 (CD1)

ОтпредОтзад Двигатели
57 мм 38 мм
1.5 TSI · 131 к.с.1.5 TSI · 150 к.с.2.0 TDI · 116 к.с.2.0 TDI · 150 к.с.1.5 eTSI · 150 к.с.1.0 TSI · 90 к.с.1.0 TSI · 110 к.с.1.0 eTSI · 110 к.с.1.5 TGI · 131 к.с.1.5 eTSI · 131 к.с.2.0 TDI GTD · 200 к.с.2.0 TSI · 190 к.с.2.0 TSI 4motion · 190 к.с.1.4 TSI eHybrid · 204 к.с.2.0 TDI 4motion · 150 к.с.
— 42 мм
2.0 GTI · 245 к.с.2.0 GTI Clubsport · 300 к.с.2.0 TSI R 4motion · 320 к.с.1.4 GTE Plug-in Hybrid · 245 к.с.2.0 TSI R 4motion · 333 к.с.

По характеристиките на пасващите части в каталога, към 13.11.2026.

Още части за Golf 8

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части