Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Saab 9-3 E50
Ремонтни комплекти за инжектори

Ремонтни комплекти за инжектори за Saab 9-3 E50

2005–2015Комби

При 9-3 E50 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Engitech.

  • 4 части
  • от 0,73 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Saab 9-3 E50

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтни комплекти за инжектори за него

34 модификации
Дизел 1.9 TiD 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2005 – 2015
Без ремонтни комплекти за инжектори при нас · 33
Бензин 1.8 i 122 к.с. (90 kW) 1.8 л | Z 18 XE | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 1.8 t 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B207E | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B207E | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B207E | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B207G | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower XWD 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B207H | 2007 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t XWD 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B207G | 2007 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B207H | 2011 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | B207L | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | B207L | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 T16 194 к.с. (143 kW) 2.0 л | B207L | 2006 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B207R | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | B207M | 2009 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t Bio Power 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | B207M | 2009 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 209 к.с. (154 kW) 2.0 л | B207R | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t Bio Power XWD 209 к.с. (154 kW) 2.0 л | B207R | 2008 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t XWD 209 к.с. (154 kW) 2.0 л | B207R | 2008 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | A 20 NFT | 2011 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | A 20 NFT | 2011 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower XWD 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | A 20 NFT | 2011 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t XWD 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | A 20 NFT | 2011 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.8 Turbo V6 230 к.с. (169 kW) 2.8 л | B284L | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | B207R | 2009 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.0 t XWD 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | B207R | 2009 – 2015 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.8 Turbo V6 250 к.с. (184 kW) 2.8 л | LP9 | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.8 Turbo V6 256 к.с. (188 kW) 2.8 л | B284L | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.8 Turbo V6 276 к.с. (203 kW) 2.8 л | B284R | 2008 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.8 Turbo V6 280 к.с. (206 kW) 2.8 л | B284R | 2008 – 2010
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Бензин 2.8 Turbo V6 XWD 280 к.с. (206 kW) 2.8 л | B284R | 2008 – 2011 | 4×4
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Дизел 1.9 TiD 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DT | 2005 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Дизел 1.9 TTiD 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | A 19 DTR | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Дизел 1.9 TTiD 160 к.с. (118 kW) 1.9 л | A 19 DTR | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Дизел 1.9 TTiD 180 к.с. (132 kW) 1.9 л | Z 19 DTR | 2007 – 2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтните комплекти за инжектори на Saab 9-3 E50

Отговорите за 9-3 E50 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват ремонтни комплекти за инжектори за 9-3 E50?

От 0,73 € — имаме 4 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Мога ли сам да ремонтирам дизелов инжектор с ремонтен комплект?

Външните уплътнения — да, ако имате инструментите и инжекторът излиза без съпротива. Вътрешният ремонт обаче не е за домашни условия: след смяна на дюзата или клапана инжекторът трябва да се настрои и провери на стенд, а новият корекционен код да се въведе в компютъра. Без стенд не може да се разбере дали инжекторът подава точното количество гориво.

03 Трябва ли да се ремонтират всички инжектори наведнъж?

Обикновено се проверяват всички, защото са изминали същия път и се износват сходно. Ако на стенда само един е извън допуските, може да се ремонтира само той. Ако обаче всички са близо до границата, ремонтът на целия комплект наведнъж изравнява работата на цилиндрите и спестява ново сваляне след месеци.

04 Сменя ли се медната шайба при всяко сваляне на инжектора?

Да. Шайбата под инжектора уплътнява горивната камера и при затягане се смачква по формата на гнездото, затова е за еднократна употреба. Стара шайба пропуска газове: около инжектора се трупа черен нагар, чува се съскане и в купето може да мирише на изгорели газове. Сменят се също уплътненията на връщащия тръбопровод и, при някои двигатели, болтът на скобата.

Още части за 9-3 E50

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 E50.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части