Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Chevrolet Spark SPARK
Рейка

Рейка за Chevrolet Spark SPARK

2005–2010Хетчбек

При Spark SPARK много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Vaico, Lauber, AIC и още 2.

  • 7 части
  • от 155,82 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Chevrolet Spark SPARK

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него

3 модификации
Бензин 0.8 50 к.с. (37 kW) 0.8 л | LBF(49CUL3) | 2005 – 2010
Бензин 1.0 SX 63 к.с. (46 kW) 1.0 л | B10S | 2005 – 2010
Бензин 1.0 SX 67 к.с. (49 kW) 1.0 л | LQ4(61CUL4) | 2005 – 2010
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за рейката на Chevrolet Spark SPARK

Отговорите за Spark SPARK са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на рейка за Spark SPARK?

Chevrolet: 94567382, 04.76.0618-1. Заместители: Meyle, Lauber — от 155,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват рейка за Spark SPARK?

От 155,82 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?

Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.

04 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?

Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.

05 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?

Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.

Още части за Spark SPARK

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Chevrolet Spark SPARK.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части