Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Puma EC
Рейка

Рейка за Ford Puma EC

1997–2002Купе

При Puma EC много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Vaico, Lauber, AIC и още 1.

  • 8 части
  • от 118,41 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Puma EC

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него

4 модификации
Бензин 1.4 16V 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | FHD | 1997 – 2000
Бензин 1.6 16V 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | L1W | 2000 – 2002
Бензин 1.7 16V 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | MHA | 1997 – 2002
Бензин Racing ST 160 155 к.с. (114 kW) 1.7 л | MHA | 1999 – 2002
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за рейката на Ford Puma EC

Отговорите за Puma EC са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на рейка за Puma EC?

Ford: 4032436, 04.05.1150, 04.05.1030-3. Заместители: TRW, Lauber — от 118,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват рейка за Puma EC?

От 118,41 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка рейка да избера за Puma EC?

По клас: премиум (TRW) — от 132,13 €; среден клас (Lauber) — от 118,41 €; икономичен (Spidan) — от 203,38 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?

Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.

05 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?

Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.

06 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?

Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.

Още части за Puma EC

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Ford Puma EC.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части