Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A5 F53
Резисторен блок вентилатор

Резисторен блок вентилатор за Audi A5 F53

2016–2024Купе

При A5 F53 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, NRF, Kamoka.

  • 3 части
  • от 47,96 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A5 F53

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на резисторен блок вентилатор за него

37 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.4 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CVNA | 2016 – 2020
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CVKB | 2016 – 2020
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYRB | 2016 – 2020
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин S5 quattro 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | CWGD | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин RS5 quattro 450 к.с. (331 kW) 2.9 л | DECA | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел11 двигателя
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2017 – 2020
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2017 – 2020
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2016 – 2020
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2016 – 2019 | 4×4
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2016 – 2020
Дизел 40 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2016 – 2020 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2016 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2016 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTC | 2017 – 2017 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел 50 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2017 – 2020 | 4×4
Без резисторен блок вентилатор при нас · 19
Бензин 35 TFSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CVKC | 2020 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин RS5 TFSI quattro 470 к.с. (346 kW) 2.9 л | DECC | 2024 – 2024 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел 35 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZE | 2019 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел 45 TDI quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DCPE | 2018 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZB | 2019 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 35 TFSI Mild Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DLVB | 2019 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DEMA | 2017 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2020
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2019 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DMGA | 2020 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел/електро S5 TDI Mild Hybrid quattro 341 к.с. (251 kW) 3.0 л | DMKC | 2021 – 2021 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Дизел/електро S5 TDI Mild Hybrid quattro 347 к.с. (255 kW) 3.0 л | DEWB | 2018 – 2020 | 4×4
Няма резисторен блок вентилатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за резисторния блок вентилатор на Audi A5 F53

Отговорите за A5 F53 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на резисторен блок вентилатор за A5 F53?

Audi: 8T0820521. Заместители: NRF, Kamoka — от 47,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват резисторен блок вентилатор за A5 F53?

От 47,96 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка резисторен блок вентилатор да избера за A5 F53?

По клас: среден клас (NRF) — от 94,77 €; икономичен (Kamoka) — от 47,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Вентилаторът работи само на четвърта степен — какво да сменя?

Сменете резисторния блок на вентилатора — това е класическият признак за неговата повреда. Най-високата степен заобикаля резистора и затова продължава да работи, а по-ниските минават през него и изчезват, щом той прекъсне. Моторът на духалката в този случай е здрав, щом се върти нормално на четвърта степен.

05 Може ли да се кара с изгорял резистор на духалката?

Може, ако вентилаторът работи на най-високата степен и тя ви стига, но е шумно и неудобно, особено зиме. Ако обаче буксата на резистора е разтопена или в купето мирише на изгоряла пластмаса, изключете вентилатора и сменете блока и буксата възможно най-скоро. Прегряващата букса не бива да се оставя така.

06 Защо новият резистор изгоря само след няколко седмици?

Най-вероятно моторът на вентилатора е износен и тегли повече ток, отколкото резисторът може да понесе. Друга причина е вода, която стига до блока, или стара букса с лош контакт, която прегрява. Проверете мотора и буксата, преди да сложите трети резистор — иначе и той ще изгори.

Още части за A5 F53

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A5 F53.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части