Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X3 E83
Резисторен блок вентилатор

Резисторен блок вентилатор за BMW X3 E83

2003–2011SUV

При X3 E83 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, VEMO, Thermotec, NTY и още 4.

  • 11 части
  • от 34,41 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X3 E83

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на резисторен блок вентилатор за него

25 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 2.0 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 20 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 2.5 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин 2.5 si xDrive 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 25 i 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин 2.5 si 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 25 i 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин 3.0 i xDrive 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2003 – 2006 | 4×4
Бензин 3.0 si 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 30 i 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел13 двигателя
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2011 | 4×4
Дизел xDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2008 – 2011 | 4×4
Дизел 2.0 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2004 – 2007 | 4×4
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 2.0 sd 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2004 – 2005 | 4×4
Дизел 3.0 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2011 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за резисторния блок вентилатор на BMW X3 E83

Отговорите за X3 E83 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на резисторен блок вентилатор за X3 E83?

BMW: 64 11 6 923 204, 6 929 540, 6 931 680. Заместители: Mahle, VEMO, Thermotec — от 38,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват резисторен блок вентилатор за X3 E83?

От 34,41 € — имаме 11 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка резисторен блок вентилатор да избера за X3 E83?

По клас: премиум (Mahle) — от 48,23 €; среден клас (VEMO, Thermotec, Sidat) — от 34,41 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Вентилаторът работи само на четвърта степен — какво да сменя?

Сменете резисторния блок на вентилатора — това е класическият признак за неговата повреда. Най-високата степен заобикаля резистора и затова продължава да работи, а по-ниските минават през него и изчезват, щом той прекъсне. Моторът на духалката в този случай е здрав, щом се върти нормално на четвърта степен.

05 Може ли да се кара с изгорял резистор на духалката?

Може, ако вентилаторът работи на най-високата степен и тя ви стига, но е шумно и неудобно, особено зиме. Ако обаче буксата на резистора е разтопена или в купето мирише на изгоряла пластмаса, изключете вентилатора и сменете блока и буксата възможно най-скоро. Прегряващата букса не бива да се оставя така.

06 Защо новият резистор изгоря само след няколко седмици?

Най-вероятно моторът на вентилатора е износен и тегли повече ток, отколкото резисторът може да понесе. Друга причина е вода, която стига до блока, или стара букса с лош контакт, която прегрява. Проверете мотора и буксата, преди да сложите трети резистор — иначе и той ще изгори.

Още части за X3 E83

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X3 E83.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части