Резисторен блок вентилатор за Opel Corsa E

Opel: 13248240, 13480494, 13378665. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Abakus, AIC, Mahle — от 8,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,40 € — имаме 17 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Mahle) — от 20,27 €; среден клас (ERA, Herth+Buss Elparts, Febi Bilstein) — от 8,40 €; икономичен (Abakus) — от 9,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Corsa E фургон/хетчбек (X15) в тази категория са същите като за Corsa E (X15). Избери двигателя, за да видиш точните.

Сменете резисторния блок на вентилатора — това е класическият признак за неговата повреда. Най-високата степен заобикаля резистора и затова продължава да работи, а по-ниските минават през него и изчезват, щом той прекъсне. Моторът на духалката в този случай е здрав, щом се върти нормално на четвърта степен.

Може, ако вентилаторът работи на най-високата степен и тя ви стига, но е шумно и неудобно, особено зиме. Ако обаче буксата на резистора е разтопена или в купето мирише на изгоряла пластмаса, изключете вентилатора и сменете блока и буксата възможно най-скоро. Прегряващата букса не бива да се оставя така.

Най-вероятно моторът на вентилатора е износен и тегли повече ток, отколкото резисторът може да понесе. Друга причина е вода, която стига до блока, или стара букса с лош контакт, която прегрява. Проверете мотора и буксата, преди да сложите трети резистор — иначе и той ще изгори.