Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Berlingo / berlingo first M
Ролка алтернатор

Ролка алтернатор за Citroën Berlingo / berlingo first M

1996–2011Фургон/автомобил тип комби

При Berlingo / berlingo first M много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, SKF, INA и още 13.

  • 55 части
  • от 23,96 €
  • 17 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Berlingo / berlingo first M

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка алтернатор за него

19 модификации
Дизел 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2006 | 4×4
Дизел 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1999 – 2011
Дизел 1.6 HDI 75 (MB9HW) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HW (DV6BTED4) | 2005 – 2011
Дизел 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2011
Дизел 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2011
Дизел 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.6 HDI 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2010
Без ролка алтернатор при нас · 12
Бензин 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1996 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.4 bivalent 65 к.с. (48 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2002 – 2011
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 1996 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин 1.4 i (MBKFX, MBKFW) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3A) | 1996 – 2011
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.4 i bivalent (MBKFW) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2003 – 2005
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин 1.8 i 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1998 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин 1.6 16V (MBNFU) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин 1.6 16V 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2005 – 2007
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 1.8 D (MBA9A, MCA9A) 59 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1996 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 D (MBDJY) 70 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9) | 1996 – 2003
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Електро Electric 38 к.с. (28 kW) SA18 | 2003 – 2005
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Електро Electric 57 к.с. (42 kW) 200-175 | 2010 – 2010
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на Citroën Berlingo / berlingo first M

Отговорите за Berlingo / berlingo first M са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка алтернатор за Berlingo / berlingo first M?

Peugeot: 5705AS, 5705EY, 5705EE. Заместители: Meyle, INA — от 23,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка алтернатор за Berlingo / berlingo first M?

От 23,96 € — имаме 55 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка алтернатор да избера за Berlingo / berlingo first M?

По клас: премиум (Gates, Valeo, SKF) — от 23,96 €; среден клас (Triscan, Contitech, Meyle) — от 26,55 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 24,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

05 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

06 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.

Още части за Berlingo / berlingo first M

От раздел „Ремъчно задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Berlingo / berlingo first M.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части