Ролка алтернатор за Hyundai Tucson JM – цени, Febi Bilstein, INA

Избери точната модификация за Hyundai Tucson JM

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка алтернатор за него

за SUV (JM) · 15 двигателя

15 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 2.0 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2004 – 2010

Бензин 2.0 на всичките колела 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2004 – 2010 | 4×4

Бензин 2.7 на всичките колела 175 к.с. (129 kW) 2.7 л | G6BA | 2004 – 2010 | 4×4

Дизел10 двигателя

Дизел 2.0 CRDi 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | D4EA | 2004 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | D4EA | 2004 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D4EA | 2007 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D4EA | 2007 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D4EA | 2009 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D4EA | 2009 – 2010 | 4×4

Без ролка алтернатор при нас · 2

Бензин/Автогаз (LPG) 2.0 LPG 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2004 – 2010

Няма ролка алтернатор за този автомобил

Бензин/Автогаз (LPG) 2.0 LPG на всичките колела 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2009 – 2010 | 4×4

Няма ролка алтернатор за този автомобил

Ролка алтернатор заHyundai Tucson JM Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на Hyundai Tucson JM

Отговорите за Tucson JM са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка алтернатор за Tucson JM?

Hyundai: 37322-27012, 37322-2F000, 37300-27010. Заместители: Febi Bilstein, INA, SNR, Valeo, Kamoka — от 21,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка алтернатор за Tucson JM?

От 21,22 € — имаме 31 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка алтернатор да избера за Tucson JM?

По клас: премиум (Valeo, INA, SNR) — от 24,01 €; среден клас (Triscan, ERA, Lauber) — от 24,02 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 21,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е ролка алтернатор за Tucson (JM) и Tucson Фургон/SUV (JM)?

Да — всички части за Tucson Фургон/SUV (JM) в тази категория са същите като за Tucson (JM). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

06 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

07 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.