Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes E-Class W211
Ролка алтернатор

Ролка алтернатор за Mercedes E-Class W211

2002–2009Седан, Комби, (бордова) платформа/ шаси

При E-Class W211 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, SKF, INA и още 16.

  • 89 части
  • от 15,30 €
  • 20 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes E-Class W211

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка алтернатор за него

за Седан (W211) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин E 200 Kompressor (211.042) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.941 | 2002 – 2008
Бензин/Метан (CNG) E 200 NGT (211.042) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.941 | 2004 – 2008
Бензин E 200 Kompressor (211.041) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.956 | 2006 – 2008
Бензин E 280 (211.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.943 | 2005 – 2008
Бензин E 280 4-matic (211.092) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.943 | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин E 350 (211.056) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.964 | 2005 – 2008
Бензин E 350 4-matic (211.087) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.972 | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин E 500 4-matic (211.083) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.969 | 2003 – 2008 | 4×4
Бензин E 63 AMG (211.077) 514 к.с. (378 kW) 6.2 л | M 156.983 | 2006 – 2008
Дизел18 двигателя
Дизел E 200 CDI (211.004) 102 к.с. (75 kW) 2.1 л | OM 646.951 | 2002 – 2008
Дизел E 200 CDI (211.004) 122 к.с. (90 kW) 2.1 л | OM 646.951 | 2002 – 2008
Дизел E 220 CDI (211.006) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.961 | 2002 – 2008
Дизел E 200 CDI (211.007) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.820 | 2006 – 2008
Дизел E 220 CDI (211.006) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.961 | 2002 – 2008
Дизел E 220 CDI 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 646.821 | 2003 – 2008
Дизел E 270 CDI (211.016) 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | OM 647.961 | 2002 – 2008
Дизел E 220 CDI (211.008) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 646.821 | 2006 – 2008
Дизел E 270 CDI (211.016) 177 к.с. (130 kW) 2.7 л | OM 647.961 | 2002 – 2008
Дизел E 280 CDI (211.023) 177 к.с. (130 kW) 3.2 л | OM 648.961 | 2004 – 2008
Дизел E 280 CDI (211.020) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | OM 642.920 | 2005 – 2008
Дизел E 280 CDI 4-matic (211.084) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | OM 642.921 | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел E 320 CDI (211.026) 204 к.с. (150 kW) 3.2 л | OM 648.961 | 2002 – 2008
Дизел E 300 BlueTEC (211.024) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.920 | 2007 – 2008
Дизел E 320 CDI (211.022) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.920 | 2005 – 2008
Дизел E 320 CDI 4-matic (211.089) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел E 400 CDI (211.028) 260 к.с. (191 kW) 4.0 л | OM 628.961 | 2003 – 2008
Дизел E 420 CDI (211.029) 314 к.с. (231 kW) 4.0 л | OM 629.910 | 2006 – 2008
Без ролка алтернатор при нас · 12
Бензин E 240 (211.061) 163 к.с. (120 kW) 2.6 л | M 112.913 | 2005 – 2006
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 240 (211.061) 177 к.с. (130 kW) 2.6 л | M 112.913 | 2002 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 240 4-matic (211.080) 177 к.с. (130 kW) 2.6 л | M 112.917 | 2003 – 2008 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 230 (211.052) 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | M 272.922 | 2007 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 320 (211.065) 224 к.с. (165 kW) 3.2 л | M 112.949 | 2002 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 320 4-matic (211.082) 224 к.с. (165 kW) 3.2 л | M 112.954 | 2003 – 2008 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 350 CGI (211.057) 292 к.с. (215 kW) 3.5 л | M 272.985 | 2007 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 500 (211.070) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.967 | 2002 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 500 (211.072) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.960 | 2006 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 500 4-matic (211.090) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.962 | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 55 AMG Kompressor (211.076) 476 к.с. (350 kW) 5.4 л | M 113.990 | 2002 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин E 63 AMG (211.077) 514 к.с. (378 kW) 6.2 л | M 156.983 | 2006 – 2008
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на Mercedes E-Class W211

Отговорите за E-Class W211 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка алтернатор за E-Class W211?

Mercedes: 642 150 06 60, 2711550115, 646 150 02 60. Заместители: Febi Bilstein, SKF, INA, SNR, Meyle — от 24,72 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка алтернатор за E-Class W211?

От 15,30 € — имаме 89 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка алтернатор да избера за E-Class W211?

По клас: премиум (Valeo, SNR, INA) — от 23,70 €; среден клас (Febi Bilstein, Trucktec Automotive, Triscan) — от 26,61 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 15,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е ролка алтернатор за E-class (W211) и E-class T-Model (S211)?

93 % от частите за E-class T-Model (S211) са същите като за E-class (W211). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

06 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

07 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.

Още части за E-Class W211

От раздел „Ремъчно задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class W211.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части