Ролка алтернатор за Peugeot 508 2 – цени, SKF, INA

Избери точната модификация за Peugeot 508 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка алтернатор за него

11 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин PureTech 130 (FBHNSR) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2020 – днес

Бензин 1.6 THP 150 (F35GXV) 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2018 – днес

Бензин 1.6 THP 165 (F35GYV) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GY (EP6FDTM) | 2018 – днес

Бензин 1.6 PureTech 180 (F35GFR) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | 5GF (EP6FADTXD) | 2018 – днес

Бензин 1.6 PureTech 225 (F35GGR) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GG (EP6FADTX) | 2018 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | EHY (DW10FCC) | 2018 – днес

Дизел 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – днес

Без ролка алтернатор при нас · 3

Бензин/ електро Hybrid 180 (F3DGXT) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | DGX (EP6FADTXHPE) | 2023 – днес

Няма ролка алтернатор за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid 225 (F35GQU) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GQ (EP6FADTXHPD) | 2019 – днес

Няма ролка алтернатор за този автомобил

Бензин/ електро PSE Hybrid4 360 (F35GBT) 360 к.с. (265 kW) 1.6 л | 5GB (EP6FADTXHPR) | 2021 – днес | 4×4

Няма ролка алтернатор за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на Peugeot 508 2

Отговорите за Peugeot 508 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка алтернатор за Peugeot 508 2?

Citroën: 5702J0, 16 068 569 80. Заместители: INA, Valeo, Maxgear, Triscan — от 27,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка алтернатор за Peugeot 508 2?

От 24,25 € — имаме 20 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка алтернатор да избера за Peugeot 508 2?

По клас: премиум (INA, SKF, Gates) — от 28,02 €; среден клас (Triscan) — от 53,78 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 24,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

05 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

06 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.