Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 5 (6R1)
Ролка алтернатор

Ролка алтернатор за VW Polo 5 (6R1)

2009–2022Хетчбек, Седан

При Polo 5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, SKF, INA и още 14.

  • 51 части
  • от 22,36 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 5 (6R1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка алтернатор за него

за Хетчбек (6R1, 6C1) · 29 двигателя
29 модификации
Бензин21 двигателя
Бензин 1.0 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | CHYA | 2014 – 2017
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | CGPB | 2009 – 2014
Бензин 1.2 70 к.с. (51 kW) 1.2 л | CGPA | 2009 – 2014
Бензин 1.0 75 к.с. (55 kW) 1.0 л | CHYB | 2014 – 2017
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | CNKA | 2011 – 2014
Бензин 1.4 (6R1) 85 к.с. (63 kW) 1.4 л | CDDA | 2009 – 2014
Бензин 1.2 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CBZC | 2011 – 2014
Бензин 1.2 TSI 16V 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CJZC | 2014 – 2017
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CWVB | 2014 – 2017
Бензин 1.0 TSI 95 к.с. (70 kW) 1.0 л | CHZB | 2014 – 2017
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2009 – 2022
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2010 – 2022
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | CHZC | 2014 – 2017
Бензин 1.2 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | CJZD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CWVA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CPTA | 2012 – 2014
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 GTI 180 к.с. (132 kW) 1.4 л | CAVE | 2010 – 2014
Бензин 1.8 GTI 192 к.с. (141 kW) 1.8 л | DAJA | 2014 – 2017
Бензин 2.0 R WRC 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CDLJ | 2013 – 2014
Бензин 1.8 GTI 230 230 к.с. (169 kW) 1.8 л | DAJA | 2016 – 2017
Дизел7 двигателя
Дизел 1.2 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | CFWA | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | CUSA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | CAYA | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | CUSB | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | CUTA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2015
Без ролка алтернатор при нас · 1
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | CMAA | 2010 – 2011
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на VW Polo 5 (6R1)

Отговорите за Polo 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка алтернатор за Polo 5?

VW: 021 903 119 G, 038 903 119 S, 03C 903 119 C. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, INA, SNR — от 22,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка алтернатор за Polo 5?

От 22,36 € — имаме 51 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка алтернатор да избера за Polo 5?

По клас: премиум (Valeo, Gates, SKF) — от 22,36 €; среден клас (Continental Ctam, Trucktec Automotive, Febi Bilstein) — от 23,74 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 22,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е ролка алтернатор за Polo V (6R1, 6C1) и Polo V седан (602, 604, 612, 614)?

Да — всички части за Polo V седан (602, 604, 612, 614) в тази категория са същите като за Polo V (6R1, 6C1). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

06 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

07 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.

Още части за Polo 5

От раздел „Ремъчно задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 5 (6R1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части