Ролка празен ход алтернатор за Hyundai H-1 A1

Hyundai: 37322-4A001, 37322-4A002, 37322-4A310. Заместители: Febi Bilstein, INA, SNR, Valeo, Japko — от 26,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 22,40 € — имаме 15 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, SNR, INA) — от 28,56 €; среден клас (Febi Bilstein, ERA, Meat & Doria) — от 26,76 €; икономичен (Kamoka, Japko) — от 22,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

67 % от частите за H-1 (бордова) платформа/ шаси са същите като за H-1 кутия (A1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесната проверка е на ръка, при свален ремък. Външният пръстен на шайбата трябва да се върти свободно в едната посока и да хваща веднага в другата, като завърта и ротора. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът превърта; ако не се върти в нито една, е блокирал. При шайбите с пружина се усеща леко пружиниране, преди да хване.

Не се препоръчва. Шайбата със свободен ход е предвидена от производителя на колата, за да поеме ударите от неравномерното въртене на двигателя. С твърда шайба ударите отиват в ремъка, обтегача и лагерите на алтернатора — ремъкът свири, обтегачът трепти и всичко се износва по-бързо. Вземете шайбата, която каталогът посочва за вашия алтернатор.

Да, разумно е. Пластмасовата капачка пази механизма на шайбата от вода, сол и прах, а при сваляне често се чупи или губи формата си. Ако новата шайба не идва с капачка, вземете отделно предпазна капачка, подходяща за нея. Без капачка механизмът ръждясва и блокира много по-рано.