Ролка трапецовиден ремък за Opel Vivaro A

От 34,79 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Vivaro A кутия (X83) в тази категория са същите като за Vivaro A автобус (X83). Избери двигателя, за да видиш точните.

Ако ролката е с голям пробег или не знаете кога е сменяна — да, сменете я с новия ремък. Лагерът може да е износен, без още да шуми, и да се наклони след месеци. Ако ролката е сменена наскоро, върти се гладко, без луфт и ремъкът лежи прав в канала ѝ, може да остане.

Свалете ремъка и завъртете ролката на ръка: тя трябва да върти леко, равномерно и без шум. После я хванете за ръба и опитайте да я наклоните — всяка хлабина значи изхабен лагер. Огледайте и повърхността ѝ: износен канал, ръжда или пукнатини също са повод за смяна. Завъртете на ръка и агрегатите, защото бученето може да идва от тях.

Не. Клиновият ремък има трапецовидно сечение и работи в дълбок канал, а пистовият е плосък и с ребра. Ролка с канали за ребра не води клиновия ремък и той се изкривява или изскача. Изберете ролката, която каталогът посочва за трапецовидния ремък на вашия двигател.