Семеринг диференциал за Mercedes Gls X167 – цени, Corteco, Elring

Избери точната модификация за Mercedes Gls X167

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг диференциал за него

10 модификации

Дизел2 двигателя

Дизел 350 d 4-matic (167.921) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 400 d 4-matic (167.923) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2019 – днес | 4×4

Хибрид7 двигателя

Дизел/електро 350 d Mild Hybrid 4-matic (167.931) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро 450 EQ Boost 4-matic (167.959) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2019 – днес | 4×4

Дизел/електро 450 d Mild-Hybrid 4-matic (167.933) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро 450 Mild-Hybrid 4-matic (167.959) 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | 256.830 | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро 580 EQ Boost 4-matic (167.986, 167.980) 489 к.с. (360 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2019 – днес | 4×4

Бензин/ електро Maybach 600 EQ Boost 4-matic (167.987) 557 к.с. (410 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2019 – днес | 4×4

Бензин/ електро AMG 63 4Matic+ EQ Boost 4-matic+ (167.989) 612 к.с. (450 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2019 – днес | 4×4

Без семеринг диференциал при нас · 1

Бензин/ електро 580 4-matic (167.985) 517 к.с. (380 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2023 – днес | 4×4

Няма семеринг диференциал за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга диференциал на Mercedes Gls X167

Отговорите за Gls X167 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг диференциал за Gls X167?

Mercedes: 015 997 48 46, 205 997 02 46 (отзад), 1643370059. Заместители: Corteco, Elring — от 4,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг диференциал за Gls X167?

От 4,61 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с протичащ семеринг на диференциала?

Кратко време — да, ако редовно проверявате нивото и доливате, но ремонтът не бива да се отлага. Течът обикновено се засилва, а диференциал без достатъчно масло се загрява и износва зъбните колела и лагерите си. Маслото, стекло се по полуоската или ауспуха, освен това замърсява и съседните части. Сменете семеринга при първа възможност и проверете причината за теча.

04 Как да разбера дали тече семерингът или капакът на диференциала?

Почистете корпуса добре, покарайте малко и вижте къде се появява прясното масло. Течът от гарнитурата на капака се събира по ръба на капака, а течът от семеринга — около фланеца на кардана или около полуоската. При стар теч маслото се разнася с вятъра и замърсява всичко наоколо, затова без почистване източникът лесно се бърка.

05 Какво масло се слага в диференциала?

Трансмисионно масло с вискозитета и спецификацията, посочени от производителя на колата — те са в ръководството или в сервизната информация. Диференциалите с ограничено приплъзване искат масло с подходящи добавки, иначе блокировката работи неправилно. При предно задвижване диференциалът се смазва от маслото на скоростната кутия и се налива това, което е предвидено за нея.