Семеринг колянов вал за Mercedes Gl-Class X166

Избери точната модификация за Mercedes Gl-Class X166

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг колянов вал за него

7 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин GL 400 4-matic (166.856) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.821 | 2013 – 2015 | 4×4

Бензин GL 500 4-matic (166.873) 408 к.с. (300 kW) 4.7 л | M 278.928 | 2014 – 2015 | 4×4

Бензин GL 500 4-matic (166.873) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.928 | 2012 – 2015 | 4×4

Бензин GL 63 AMG 4-matic (166.874) 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.982 | 2012 – 2015 | 4×4

Бензин GL 63 AMG 4-matic (166.874) 558 к.с. (410 kW) 5.5 л | M 157.982 | 2012 – 2015 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic (166.824) 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | OM 642.826 | 2012 – 2015 | 4×4

Дизел GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.826 | 2012 – 2015 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали семеринг колянов вал ще пасне на твоя Gl-Class X166.

Преден или заден семеринг
Преден (откъм ангренажа) — от 3,15 € (6) · заден (откъм скоростната кутия) — от 7,72 € (9). Предният и задният са различни по размер — провери мястото при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга колянов вал на Mercedes Gl-Class X166

Отговорите за Gl-Class X166 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг колянов вал за Gl-Class X166?

Mercedes: 021 997 18 47, 273 010 08 14, 276 010 00 07. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz — от 3,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг колянов вал за Gl-Class X166?

От 3,15 € — имаме 32 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг колянов вал да избера за Gl-Class X166?

По клас: премиум (Corteco, Victor Reinz, Elring) — от 6,52 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, BGA) — от 3,15 €; икономичен (Kamoka) — от 3,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с протекъл семеринг на коляновия вал?

Кратко време при слабо потене — да, ако нивото на маслото се следи. Протекъл преден семеринг обаче мокри ангренажния ремък и го износва бързо, а скъсан ремък при много двигатели значи повредени клапани. Протекъл заден семеринг замърсява съединителя и той започва да буксува. При капене или масло по ремъка смяната не бива да се отлага.

05 Защо новият семеринг тече отново скоро след смяната?

Най-честите причини са три: запушена вентилация на картера, която изтласква маслото покрай устната; канал по вала, изтрит от стария семеринг; и грешен монтаж — изкривен семеринг, прегъната устна или тефлонов семеринг, сложен без монтажната втулка. По-рядко е сгрешен размер или посока на въртене. Преди втора смяна проверете първо вентилацията и вала.

06 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени задният семеринг?

Да, при практически всички коли. Задният семеринг е зад маховика, а до него се стига, след като се свалят кутията, съединителят и маховикът. Затова той се сменя заедно със съединителя или при ремонт на кутията. Огледайте при това и маховика и болтовете му — при много двигатели те се слагат нови.