Семеринг колянов вал за Toyota Hiace 4

Избери точната модификация за Toyota Hiace 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг колянов вал за него

за Автобус (H1) · 5 двигателя

5 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.4 (RZH103, RZH183) 120 к.с. (88 kW) 2.4 л | 2RZ-E | 1989 – 2003

Бензин 2.4 4WD (RZH103_, RZH109_, RZH113_, RZH115_, RZH103R,... 120 к.с. (88 kW) 2.4 л | 2RZ-E | 1989 – 1995 | 4×4

Дизел3 двигателя

Дизел 2.4 D 4WD (LH51_, LH61_, LH66_, LH71_, LH51R, LH61R,... 75 к.с. (55 kW) 2.4 л | 2L | 1987 – 1995 | 4×4

Дизел 2.4 D (LH102) 75 к.с. (55 kW) 2.4 л | 2L | 1989 – 1995

Дизел 2.4 D (LH100, LH110, LH104, LH114) 78 к.с. (57 kW) 2.4 л | 2L | 1989 – 2004

Бензин5 двигателя

Бензин 2.0 (RZH102, RZH112) 101 к.с. (74 kW) 2.0 л | 1RZ | 1990 – 2004

Бензин 2.4 (RZH103, RZH113) 116 к.с. (85 kW) 2.4 л | 2RZ | 1989 – 1998

Бензин 2.4 i (RZH103, RZH113) 116 к.с. (85 kW) 2.4 л | 2RZ-E | 1998 – 2004

Бензин 2.4 (RZH10) 120 к.с. (88 kW) 2.4 л | 2RZ-E | 1989 – 1995

Бензин 2.4 4WD (RCH103_, RCH113_, RCH103R, RCH113R) 120 к.с. (88 kW) 2.4 л | 2RZ-E | 1989 – 1995 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 2.4 D (LH112) 75 к.с. (55 kW) 2.4 л | 2L | 1989 – 2004

Дизел 2.4 D 4WD (LH108, LH118) 75 к.с. (55 kW) 2.4 л | 2L | 1989 – 1999 | 4×4

Дизел 2.4 D (LH102, LH104, LH112) 78 к.с. (57 kW) 2.4 л | 2L | 1989 – 1995

Дизел 2.4 D 4WD 78 к.с. (57 kW) 2.4 л | 2L | 1989 – 1995 | 4×4

Семеринг колянов вал заToyota Hiace 4 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали семеринг колянов вал ще пасне на твоя Hiace 4.

Преден или заден семеринг
Преден (откъм ангренажа) — от 1,33 € (5) · заден (откъм скоростната кутия) — от 10,67 € (6). Предният и задният са различни по размер — провери мястото при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга колянов вал на Toyota Hiace 4

Отговорите за Hiace 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг колянов вал за Hiace 4?

Toyota: 90311-42045, 9031142003, 90311-48014. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen — от 1,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг колянов вал за Hiace 4?

От 1,28 € — имаме 33 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг колянов вал да избера за Hiace 4?

По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 4,13 €; среден клас (Payen, Ajusa, Triscan) — от 1,28 €; икономичен (Kamoka) — от 1,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е семеринг колянов вал за Hiace IV автобус (_H1_) и Hiace IV кутия (_H1_)?

87 % от частите за Hiace IV кутия (_H1_) са същите като за Hiace IV автобус (_H1_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с протекъл семеринг на коляновия вал?

Кратко време при слабо потене — да, ако нивото на маслото се следи. Протекъл преден семеринг обаче мокри ангренажния ремък и го износва бързо, а скъсан ремък при много двигатели значи повредени клапани. Протекъл заден семеринг замърсява съединителя и той започва да буксува. При капене или масло по ремъка смяната не бива да се отлага.

06 Защо новият семеринг тече отново скоро след смяната?

Най-честите причини са три: запушена вентилация на картера, която изтласква маслото покрай устната; канал по вала, изтрит от стария семеринг; и грешен монтаж — изкривен семеринг, прегъната устна или тефлонов семеринг, сложен без монтажната втулка. По-рядко е сгрешен размер или посока на въртене. Преди втора смяна проверете първо вентилацията и вала.

07 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени задният семеринг?

Да, при практически всички коли. Задният семеринг е зад маховика, а до него се стига, след като се свалят кутията, съединителят и маховикът. Затова той се сменя заедно със съединителя или при ремонт на кутията. Огледайте при това и маховика и болтовете му — при много двигатели те се слагат нови.