Семеринг маслена помпа за BMW 7 E65

Избери точната модификация за BMW 7 E65

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него

14 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 730 i, Li 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2003 – 2008

Бензин 730 i, Li 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2008

Бензин 735 i, Li 272 к.с. (200 kW) 3.6 л | N62 B36 A | 2001 – 2005

Бензин 740 i, Li 306 к.с. (225 kW) 4.0 л | N62 B40 A | 2005 – 2008

Бензин 745 i, Li 333 к.с. (245 kW) 4.4 л | N62 B44 A | 2001 – 2005

Бензин 750 i, Li 367 к.с. (270 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2005 – 2008

Бензин 760 i, Li 445 к.с. (327 kW) 6.0 л | N73 B60 A | 2003 – 2008

Дизел7 двигателя

Дизел 730 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2003

Дизел 730 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2003 – 2008

Дизел 730 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2005

Дизел 730 Ld 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008

Дизел 740 d 258 к.с. (190 kW) 3.9 л | M67 D39 (398D1) | 2002 – 2005

Дизел 745 d 300 к.с. (220 kW) 4.4 л | M67 D44 (448D1) | 2005 – 2005

Дизел 745 d 329 к.с. (242 kW) 4.4 л | M67 D44 (448D1) | 2005 – 2008

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на BMW 7 E65

Отговорите за BMW 7 E65 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за BMW 7 E65?

BMW: 11 14 2 249 532, 11 11 7 547 842, 11 14 1 706 785. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz — от 3,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг маслена помпа за BMW 7 E65?

От 2,00 € — имаме 95 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за BMW 7 E65?

По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 7,25 €; среден клас (Ajusa, Febi Bilstein, Payen) — от 5,73 €; икономичен (Kamoka) — от 2,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?

Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.

05 Защо новият семеринг пак тече?

Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.

06 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?

Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.