Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Lexus ES XV30
Семеринг маслена помпа

Семеринг маслена помпа за Lexus ES XV30

2001–2006Седан

При ES XV30 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen и още 3.

  • 13 части
  • от 2,73 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Lexus ES XV30

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него

2 модификации
Бензин 3.0 (MCV30_, MCV30R) 213 к.с. (157 kW) 3.0 л | 1MZ-FE | 2001 – 2006
Бензин 3.3 (MCV31_) 228 к.с. (168 kW) 3.3 л | 3MZ-FE | 2003 – 2006
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Lexus ES XV30

Отговорите за ES XV30 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за ES XV30?

Toyota: 90311-92006, 9031140013, 9031140006. Заместители: Elring, Ajusa, Kamoka, BGA, Payen — от 2,73 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг маслена помпа за ES XV30?

От 2,73 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за ES XV30?

По клас: премиум (Elring) — от 6,04 €; среден клас (Payen, Ajusa, Trucktec Automotive) — от 2,73 €; икономичен (Kamoka) — от 3,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?

Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.

05 Защо новият семеринг пак тече?

Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.

06 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?

Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.

Още части за ES XV30

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Lexus ES XV30.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части