Семеринг маслена помпа за Opel Astra F

Избери точната модификация за Opel Astra F

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него

за Хетчбек (T92) · 21 двигателя

21 модификации

Бензин17 двигателя

Бензин 1.4 i (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i (F08, M08, F68, M68) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.4 (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993

Бензин 1.6 i (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998

Бензин 1.4 (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 i 16V (F08, M08, F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998

Бензин 1.8 i (F08, M08, F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.6 Si (F08, M08, F68, M68) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Бензин 2.0 i (F08, M08, F68, M68) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1991 – 1998

Бензин 1.8 (F08, M08, F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SE | 1991 – 1993

Бензин 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1994

Бензин 2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998

Бензин 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1991 – 1998

Дизел4 двигателя

Дизел 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992

Дизел 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998

Дизел 1.7 TD (F08, M08, F68, M68) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998

Дизел 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1991 – 1998

Бензин16 двигателя

Бензин 1.4 i (F19, M19) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i (F19, M19) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.4 (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993

Бензин 1.6 i (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1992 – 1998

Бензин 1.6 (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998

Бензин 1.4 (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 Si (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 i 16V (F19, M19) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998

Бензин 1.8 i (F19, M19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1992 – 1998

Бензин 1.6 Si (F19, M19) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Бензин 1.6 i 16V (F19, M19) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F19, M19) 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | 18 SE | 1995 – 1996

Бензин 2.0 i (F19, M19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1992 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F19, M19) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 SEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F19, M19) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1994

Бензин 2.0 i 16V (F19, M19) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998

Дизел4 двигателя

Дизел 1.7 D (F19, M19) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1992 – 1992

Дизел 1.7 D (F19, M19) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998

Дизел 1.7 TD (F19, M19) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998

Дизел 1.7 TDS (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1992 – 1998

Бензин16 двигателя

Бензин 1.4 i (F35, M35) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i (F35, M35) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.4 (F35, M35) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993

Бензин 1.6 i (F35, M35) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 (F35, M35) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998

Бензин 1.4 (F35, M35) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 Si (F35, M35) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998

Бензин 1.4 i 16V (F35, M35) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998

Бензин 1.8 i (F35, M35) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.6 i 16V (F35, M35) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.6 Si (F35, M35) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Бензин 2.0 i (F35, M35) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1991 – 1994

Бензин 1.8 i 16V (F35, M35) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.8 i 16V (F35, M35) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1998

Бензин 2.0 i 16V (F35, M35) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998

Бензин 2.0 i 16V (F35, M35) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1993 – 1998

Дизел4 двигателя

Дизел 1.7 D (F35, M35) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992

Дизел 1.7 D (F35, M35) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998

Дизел 1.7 TD (F35, M35) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998

Дизел 1.7 TDS (F35, M35) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1991 – 1998

Бензин6 двигателя

Бензин 1.4 i (F70) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1999

Бензин 1.6 i (F70) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.6 i (F70) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998

Бензин 1.8 i (F70) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1993 – 1994

Бензин 1.6 i 16V (F70) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998

Бензин 1.6 i (F70) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994

Дизел4 двигателя

Дизел 1.7 D (F70) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992

Дизел 1.7 D (F70) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1999

Дизел 1.7 TD (F70) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1999

Дизел 1.7 TD (F70) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 TD | 1995 – 1998

Бензин 1.6 i 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996

Бензин 1.6 i 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | X 16 SZR | 1996 – 2001

Бензин 1.4 Si 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1993 – 2001

Бензин 1.4 i 16V 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 2001

Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1993 – 1994

Бензин 1.8 i 16V 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 2001

Семеринг маслена помпа заOpel Astra F Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Opel Astra F

Отговорите за Astra F са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за Astra F?

Opel: 614830, 90325572, 646269. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 1,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг маслена помпа за Astra F?

От 1,61 € — имаме 112 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за Astra F?

По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 1,92 €; среден клас (Triscan, Payen, Ajusa) — от 1,73 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 1,61 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е семеринг маслена помпа за Astra F комби (T92) и Astra F хетчбек (T92)?

90 % от частите за Astra F хетчбек (T92) са същите като за Astra F комби (T92). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?

Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.

06 Защо новият семеринг пак тече?

Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.

07 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?

Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.

Още части за Astra F

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra F.

Комплект гарнитури цилиндрова глава11 части · от 79,50 €

Гарнитура на глава199 части · от 1,08 €

Гарнитура капак клапани98 части · от 0,30 €

Гарнитура всмукателен колектор72 части · от 0,51 €

Гарнитура изпускателен колектор41 части · от 1,73 €

Гарнитура картер80 части · от 2,75 €

Семеринги валове96 части · от 1,61 €

Уплътнение дюза7 части · от 0,23 €

Гарнитура за термостат17 части · от 0,41 €

Гарнитура ангренажен капак33 части · от 28,36 €

Гарнитура водна помпа17 части · от 0,41 €

Гарнитури ангренажен капак1 част · от 9,09 €

Болтове за глава48 части · от 5,62 €

Разпределителен вал59 части · от 76,86 €

Други поколения

Избери купе

Избери двигател

Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Opel Astra F

Още части за Astra F

Семеринг маслена помпа за другите Astra