Избери точната модификация за Volvo V70 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него
за Комби (135) · 41 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Volvo V70 3
Отговорите за V70 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за V70 3?
Volvo: 30711874, 30711875, 30711488. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz — от 1,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг маслена помпа за V70 3?
От 1,58 € — имаме 142 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за V70 3?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 4,82 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 2,90 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 1,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е семеринг маслена помпа за V70 III (135) и V70 III фургон/комби (135)?
Да — всички части за V70 III фургон/комби (135) в тази категория са същите като за V70 III (135). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?
Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.
06 Защо новият семеринг пак тече?
Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.
07 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?
Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.
Още части за V70 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава14 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава321 части · от 10,37 €
Гарнитура капак клапани91 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор72 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор65 части · от 1,97 €
Гарнитура картер19 части · от 0,14 €
Семеринги валове117 части · от 1,58 €
Гарнитура за дроселова клапа37 части · от 24,57 €
Уплътнение дюза62 части · от 13,42 €
Гарнитура маслен охладител13 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат19 части · от 2,63 €
Гарнитура ангренажен капак50 части · от 26,92 €
Гарнитура водна помпа19 части · от 2,63 €
Гарнитури ангренажен капак6 части · от 5,79 €




