Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 6 (5K1)
Семеринг маслена помпа

Семеринг маслена помпа за VW Golf 6 (5K1)

2008–2016Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 6 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, INA, Corteco и още 16.

  • 197 части
  • от 1,55 €
  • 20 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 6 (5K1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него

за Хетчбек (5K1) · 24 двигателя
24 модификации
Бензин16 двигателя
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | CGGA | 2008 – 2012
Бензин 1.2 TSI 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | CBZA | 2010 – 2012
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2008 – 2012
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2008 – 2012
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 BiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2009 – 2012
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2008 – 2012
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2008 – 2012
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2008 – 2012
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDAA | 2009 – 2011
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2009 – 2013
Бензин 2.0 GTi 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2009 – 2013
Бензин 2.0 GTi 210 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2009 – 2012
Бензин 2.0 GTi 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | CDLG | 2011 – 2012
Бензин 2.0 R 4motion 256 к.с. (188 kW) 2.0 л | CDLC | 2009 – 2013 | 4×4
Бензин 2.0 R 4motion 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | CDLA | 2009 – 2011 | 4×4
Бензин 2.0 R 4motion 270 к.с. (199 kW) 2.0 л | CDLF | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2012
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2012
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CBDC | 2008 – 2012
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CBAA | 2008 – 2012
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CBAB | 2008 – 2013
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CBAB | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CBBB | 2009 – 2012
Без семеринг маслена помпа при нас · 1
Електро Blue E-Motion 88 к.с. (65 kW) EAA | 2010 – 2013
Няма семеринг маслена помпа за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на VW Golf 6 (5K1)

Отговорите за Golf 6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за Golf 6?

VW: 038 103 085 E, 06B 103 171 B, 03L 103 171. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Meyle — от 1,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг маслена помпа за Golf 6?

От 1,55 € — имаме 197 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за Golf 6?

По клас: премиум (Corteco, Victor Reinz, Elring) — от 4,71 €; среден клас (Ajusa, Payen, Febi Bilstein) — от 1,55 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Jp Group) — от 1,70 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е семеринг маслена помпа за Golf VI (5K1) и Golf VI кабриолет (517)?

69 % от частите за Golf VI кабриолет (517) са същите като за Golf VI (5K1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?

Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.

06 Защо новият семеринг пак тече?

Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.

07 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?

Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.

Още части за Golf 6

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 6 (5K1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части