Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi 100 C3
Семеринг полуоска

Семеринг полуоска за Audi 100 C3

1982–1991Седан, Комби

При Audi 100 C3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Topran.

  • 3 части
  • от 1,32 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi 100 C3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него

за Седан (443, 444) · 30 двигателя
30 модификации
Бензин23 двигателя
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | DR | 1982 – 1987
Бензин 1.8 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | SH | 1986 – 1988
Бензин 1.8 quattro 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | SH | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | DS | 1983 – 1989
Бензин 1.8 quattro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | JW | 1984 – 1988 | 4×4
Бензин 1.8 Cat 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 4B | 1985 – 1990
Бензин 1.8 Cat quattro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 4B | 1985 – 1990 | 4×4
Бензин 1.9 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | WH | 1982 – 1984
Бензин 2.2 107 к.с. (79 kW) 2.1 л | WU | 1982 – 1984
Бензин 2.0 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | SL | 1986 – 1987
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | KP | 1984 – 1987
Бензин 2.0 Cat 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | RT | 1988 – 1990
Бензин 2.2 115 к.с. (85 kW) 2.2 л | KZ | 1984 – 1986
Бензин 2.2 E quattro 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | PX | 1985 – 1986 | 4×4
Бензин 2.1 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | WC | 1982 – 1984
Бензин 2.3 E 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | NF | 1986 – 1990
Бензин 2.3 E quattro 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | NF | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 2.2 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | KU | 1984 – 1988
Бензин 2.2 Cat 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | HX | 1984 – 1987
Бензин 2.2 Cat quattro 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | HX | 1984 – 1987 | 4×4
Бензин 2.2 quattro 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | KU | 1984 – 1988 | 4×4
Бензин 2.2 E Turbo quattro 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | MC | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 2.2 Turbo 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | MC | 1986 – 1990
Дизел5 двигателя
Дизел 2.0 D 70 к.с. (51 kW) 2.0 л | CN | 1982 – 1988
Дизел 2.4 D 82 к.с. (60 kW) 2.4 л | 3D | 1989 – 1991
Дизел 2.0 D Turbo 87 к.с. (64 kW) 2.0 л | DE | 1982 – 1988
Дизел 2.0 D Turbo 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | NC | 1988 – 1990
Дизел 2.5 TDI 120 к.с. (88 kW) 2.5 л | 1T | 1990 – 1990
Без семеринг полуоска при нас · 2
Бензин 2.3 E 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | NF | 1990 – 1990
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | NF | 1990 – 1990 | 4×4
Няма семеринг полуоска за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Audi 100 C3

Отговорите за Audi 100 C3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за Audi 100 C3?

Audi: 014 311 113A, 012 311 113B. Заместители: Topran — от 1,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг полуоска за Audi 100 C3?

От 1,32 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е семеринг полуоска за 100 C3 седан (443, 444) и 100 C3 Avant (445, 446)?

Да — всички части за 100 C3 Avant (445, 446) в тази категория са същите като за 100 C3 седан (443, 444). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?

Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.

05 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?

Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.

06 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?

Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.

Още части за Audi 100 C3

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi 100 C3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части