Избери точната модификация за Opel Kadett E
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него
за Хетчбек (T85) · 25 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Opel Kadett E
Отговорите за Kadett E са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за Kadett E?
Opel: 07 14 409. Заместители: Topran — от 2,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг полуоска за Kadett E?
От 2,16 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е семеринг полуоска за Kadett E хетчбек (T85) и Kadett E (T85)?
Да — всички части за Kadett E (T85) в тази категория са същите като за Kadett E хетчбек (T85). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?
Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.
05 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?
Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.
06 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?
Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.
Още части за Kadett E
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Kadett E.
Външно каре50 части · от 21,16 €
Вътрешно каре71 части · от 21,16 €
Маншони за карета94 части · от 4,80 €
Гайка за полуоска1 част · от 1,31 €
Комплект съединител27 части · от 51,04 €
Феродов диск14 части · от 27,83 €
Притискателен диск12 части · от 25,68 €
Жило за съединител19 части · от 4,59 €
Аксиален лагер16 части · от 10,72 €
Вилка за съединител3 части · от 11,24 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,76 €
Тампон ръчна скоростна кутия4 части · от 11,66 €
Гарнитура за скоростна кутия12 части · от 0,56 €
Семеринг скоростна кутия12 части · от 0,56 €
Семеринг полуоска за другите Kadett
Няма семеринг полуоска за Kadett D1981–1984
Сега гледаш Kadett E1984–1994
Семеринг полуоска за Всички Kadettвсички поколения




