Семеринг скоростна кутия за Kia Rio 1

В момента нямаме „Семеринг скоростна кутия“ с цена за Kia Rio 1 Kia Rio 1 9 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Масло ръчна скоростна кутия

Крушки

Чистачки

Накладки

Главина за колело

Биелетки

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга скоростна кутия на Kia Rio 1

Отговорите за Rio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е семеринг скоростна кутия за Rio I седан (DC_) и Rio I хетчбек (DC)?

Да — всички части за Rio I хетчбек (DC) в тази категория са същите като за Rio I седан (DC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Може ли да се кара с протекъл семеринг на скоростната кутия?

Кратко време — да, ако следите нивото на маслото, но смяната не бива да се отлага. Течът обикновено се увеличава, а кутия с малко масло износва бързо лагерите и синхронизаторите си. Протекъл семеринг на първичния вал е още по-неприятен, защото маслото стига до съединителя. Ако вече капе по пода на гаража, доливайте до смяната и я направете при първа възможност.

03 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени семерингът?

Зависи кой семеринг сменяте. Семерингите на полуоските и на изходящия фланец се сменят без сваляне на кутията — изважда се полуоската или се откача карданът, старият семеринг се изважда и се набива нов. Семерингът на първичния вал е зад съединителя и до него се стига само със свалена кутия, затова обикновено се сменя заедно със съединителя.

04 Защо новият семеринг на кутията пак тече?

Най-честите причини са износен вал, крив монтаж и запушен отдушник. Ако старият семеринг е изтрил канал по повърхността, по която работи, новият опира в същото износено място и пропуска. Набит накриво или с прегъната устна, семерингът тече от първия ден. Запушеният отдушник на кутията пък вдига налягането вътре при загряване и избутва масло покрай здрави уплътнения.