Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 21 L48
Семеринг скоростна кутия

Семеринг скоростна кутия за Renault 21 L48

1986–1994Седан

При Renault 21 L48 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, STC.

  • 4 части
  • от 5,52 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 21 L48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг скоростна кутия за него

25 модификации
Бензин19 двигателя
Бензин 1.7 (L48M, L48F) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F2N 750 | 1986 – 1994
Бензин 1.7 (L481) 75 к.с. (55 kW) 1.7 л | F2N 712 | 1986 – 1987
Бензин 1.7 (L48N) 87 к.с. (64 kW) 1.7 л | F2N 752 | 1987 – 1989
Бензин 1.7 (L482) 88 к.с. (65 kW) 1.7 л | F2N 710 | 1986 – 1993
Бензин 1.7 (L48E) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1989 – 1994
Бензин 1.7 (L48E) 94 к.с. (69 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1994
Бензин 1.7 95 к.с. (70 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1989
Бензин 2.0 106 к.с. (78 kW) 2.0 л | J6R 758 | 1991 – 1993
Бензин 2.2 (L48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1994
Бензин 2.2 4x4 (L48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1990 – 1994 | 4×4
Бензин 2.0 (L483) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1988
Бензин 2.0 117 к.с. (86 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1989
Бензин 2.0 (L48C) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | J7R 746 | 1986 – 1993
Бензин 2.0 4x4 (L48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1989 – 1994 | 4×4
Бензин 2.0 (L48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1994
Бензин 2.0 Turbo (L48L) 162 к.с. (119 kW) 2.0 л | J7R 756 | 1990 – 1992
Бензин 2.0 Turbo 4x4 (L48L) 162 к.с. (119 kW) 2.0 л | J7R 756 | 1990 – 1992 | 4×4
Бензин 2.0 Turbo (L485) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | J7R 752 | 1987 – 1990
Бензин 2.0 Turbo 4x4 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | J7R 752 | 1989 – 1993 | 4×4
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D (L48H, L48I) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 710 | 1989 – 1993
Дизел 2.1 D (L486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1989
Дизел 2.1 TD 68 к.с. (50 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1989
Дизел 2.1 D (L480) 69 к.с. (51 kW) 2.1 л | J8S 784 | 1992 – 1994
Дизел 2.1 D (L48V, L48O) 72 к.с. (53 kW) 2.1 л | J8S 600 | 1989 – 1994
Дизел 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | J8S 714 | 1986 – 1994
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга скоростна кутия на Renault 21 L48

Отговорите за Renault 21 L48 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг скоростна кутия за Renault 21 L48?

Dacia: 60 01 543 184. Заместители: Febi Bilstein — от 5,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг скоростна кутия за Renault 21 L48?

От 5,52 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с протекъл семеринг на скоростната кутия?

Кратко време — да, ако следите нивото на маслото, но смяната не бива да се отлага. Течът обикновено се увеличава, а кутия с малко масло износва бързо лагерите и синхронизаторите си. Протекъл семеринг на първичния вал е още по-неприятен, защото маслото стига до съединителя. Ако вече капе по пода на гаража, доливайте до смяната и я направете при първа възможност.

04 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени семерингът?

Зависи кой семеринг сменяте. Семерингите на полуоските и на изходящия фланец се сменят без сваляне на кутията — изважда се полуоската или се откача карданът, старият семеринг се изважда и се набива нов. Семерингът на първичния вал е зад съединителя и до него се стига само със свалена кутия, затова обикновено се сменя заедно със съединителя.

05 Защо новият семеринг на кутията пак тече?

Най-честите причини са износен вал, крив монтаж и запушен отдушник. Ако старият семеринг е изтрил канал по повърхността, по която работи, новият опира в същото износено място и пропуска. Набит накриво или с прегъната устна, семерингът тече от първия ден. Запушеният отдушник на кутията пък вдига налягането вътре при загряване и избутва масло покрай здрави уплътнения.

Още части за Renault 21 L48

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 L48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части