Избери точната модификация за Renault Master 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг скоростна кутия за него
за Автобус (JD) · 11 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга скоростна кутия на Renault Master 2
Отговорите за Master 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг скоростна кутия за Master 2?
Renault: 7700852548. Заместители: Corteco, Elring — от 2,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг скоростна кутия за Master 2?
От 2,90 € — имаме 6 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е семеринг скоростна кутия за Master II кутия (FD) и Master II автобус (JD)?
Да — всички части за Master II автобус (JD) в тази категория са същите като за Master II кутия (FD). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с протекъл семеринг на скоростната кутия?
Кратко време — да, ако следите нивото на маслото, но смяната не бива да се отлага. Течът обикновено се увеличава, а кутия с малко масло износва бързо лагерите и синхронизаторите си. Протекъл семеринг на първичния вал е още по-неприятен, защото маслото стига до съединителя. Ако вече капе по пода на гаража, доливайте до смяната и я направете при първа възможност.
05 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени семерингът?
Зависи кой семеринг сменяте. Семерингите на полуоските и на изходящия фланец се сменят без сваляне на кутията — изважда се полуоската или се откача карданът, старият семеринг се изважда и се набива нов. Семерингът на първичния вал е зад съединителя и до него се стига само със свалена кутия, затова обикновено се сменя заедно със съединителя.
06 Защо новият семеринг на кутията пак тече?
Най-честите причини са износен вал, крив монтаж и запушен отдушник. Ако старият семеринг е изтрил канал по повърхността, по която работи, новият опира в същото износено място и пропуска. Набит накриво или с прегъната устна, семерингът тече от първия ден. Запушеният отдушник на кутията пък вдига налягането вътре при загряване и избутва масло покрай здрави уплътнения.
Още части за Master 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 2.
Тампон ръчна скоростна кутия1 част · от 9,58 €
Датчик съединител3 части · от 7,40 €
Гарнитура за скоростна кутия6 части · от 3,38 €
Ремонтен комплект скорости28 части · от 31,05 €
Маслен радиатор24 части · от 26,81 €
Масло ръчна скоростна кутия23 части · от 12,23 €
Жило за скорости28 части · от 31,05 €
Части за ръчна скоростна кутия8 части · от 11,23 €
Ремонтни комплекти скоростна кутия5 части · от 350,40 €
Комплект съединител78 части · от 69,83 €
Феродов диск3 части · от 97,51 €
Притискателен диск4 части · от 90,83 €
Аксиален лагер6 части · от 13,08 €
Лагер помпа33 части · от 34,47 €
Семеринг скоростна кутия за другите Master
Семеринг скоростна кутия за Master 11982–1998
Сега гледаш Master 21997–2011
Семеринг скоростна кутия за Master 32010–2025
Няма семеринг скоростна кутия за Master 42024–днес
Семеринг скоростна кутия за Всички Masterвсички поколения




