Семеринг скоростна кутия за Saab 9-3 YS3D – цени

В момента нямаме „Семеринг скоростна кутия“ с цена за Saab 9-3 YS3D Saab 9-3 YS3D 20 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Масло ръчна скоростна кутия

Маслен радиатор

Тампон ръчна скоростна кутия

Крушки

Спирачни дискове

Накладки

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга скоростна кутия на Saab 9-3 YS3D

Отговорите за 9-3 YS3D са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е семеринг скоростна кутия за 9-3 (YS3D) и 9-3 Cabriolet (YS3D)?

Да — всички части за 9-3 Cabriolet (YS3D) в тази категория са същите като за 9-3 (YS3D). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Може ли да се кара с протекъл семеринг на скоростната кутия?

Кратко време — да, ако следите нивото на маслото, но смяната не бива да се отлага. Течът обикновено се увеличава, а кутия с малко масло износва бързо лагерите и синхронизаторите си. Протекъл семеринг на първичния вал е още по-неприятен, защото маслото стига до съединителя. Ако вече капе по пода на гаража, доливайте до смяната и я направете при първа възможност.

03 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени семерингът?

Зависи кой семеринг сменяте. Семерингите на полуоските и на изходящия фланец се сменят без сваляне на кутията — изважда се полуоската или се откача карданът, старият семеринг се изважда и се набива нов. Семерингът на първичния вал е зад съединителя и до него се стига само със свалена кутия, затова обикновено се сменя заедно със съединителя.

04 Защо новият семеринг на кутията пак тече?

Най-честите причини са износен вал, крив монтаж и запушен отдушник. Ако старият семеринг е изтрил канал по повърхността, по която работи, новият опира в същото износено място и пропуска. Набит накриво или с прегъната устна, семерингът тече от първия ден. Запушеният отдушник на кутията пък вдига налягането вътре при загряване и избутва масло покрай здрави уплътнения.