Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B5.5
Семеринг скоростна кутия

Семеринг скоростна кутия за VW Passat B5.5

2000–2005Седан, Комби

При Passat B5.5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, LuK, Corteco, Elring и още 2.

  • 13 части
  • от 2,69 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B5.5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг скоростна кутия за него

за Седан (3B3) · 22 двигателя
22 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2005
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZM | 2000 – 2005
Бензин 2.0 4motion 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZM | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2001 – 2005
Бензин 1.8 T 20V 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AWT | 2000 – 2005
Бензин 1.8 T 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AWM | 2001 – 2005
Бензин 1.8 T 4motion 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AWM | 2003 – 2005 | 4×4
Бензин 2.3 V5 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AZX | 2000 – 2005
Бензин 2.3 V5 4motion 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AZX | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | BBG | 2000 – 2005
Бензин 2.8 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | BBG | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 4motion 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | AMX | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | AMX | 2002 – 2003
Бензин 4.0 W8 4motion 275 к.с. (202 kW) 4.0 л | BDN | 2001 – 2004 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BGW | 2003 – 2005
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AKN | 2000 – 2005
Дизел 2.5 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BDG | 2003 – 2005
Дизел 2.5 TDI 4motion 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | BAU | 2003 – 2005 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга скоростна кутия на VW Passat B5.5

Отговорите за Passat B5.5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг скоростна кутия за Passat B5.5?

Audi: 012 301 457, 012 301 457 A, 012311113B. Заместители: Corteco, Elring — от 2,69 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг скоростна кутия за Passat B5.5?

От 2,69 € — имаме 13 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е семеринг скоростна кутия за Passat B5.5 Variant (3B6) и Passat B5.5 (3B3)?

Да — всички части за Passat B5.5 (3B3) в тази категория са същите като за Passat B5.5 Variant (3B6). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с протекъл семеринг на скоростната кутия?

Кратко време — да, ако следите нивото на маслото, но смяната не бива да се отлага. Течът обикновено се увеличава, а кутия с малко масло износва бързо лагерите и синхронизаторите си. Протекъл семеринг на първичния вал е още по-неприятен, защото маслото стига до съединителя. Ако вече капе по пода на гаража, доливайте до смяната и я направете при първа възможност.

05 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени семерингът?

Зависи кой семеринг сменяте. Семерингите на полуоските и на изходящия фланец се сменят без сваляне на кутията — изважда се полуоската или се откача карданът, старият семеринг се изважда и се набива нов. Семерингът на първичния вал е зад съединителя и до него се стига само със свалена кутия, затова обикновено се сменя заедно със съединителя.

06 Защо новият семеринг на кутията пак тече?

Най-честите причини са износен вал, крив монтаж и запушен отдушник. Ако старият семеринг е изтрил канал по повърхността, по която работи, новият опира в същото износено място и пропуска. Набит накриво или с прегъната устна, семерингът тече от първия ден. Запушеният отдушник на кутията пък вдига налягането вътре при загряване и избутва масло покрай здрави уплътнения.

Още части за Passat B5.5

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B5.5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части