Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали серво усилвател ще пасне на твоя Master 3.
-
Размер на сервото
За всички двигатели: 8 инча.
Често задавани въпроси за серво усилвателя на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за Master 3?
Renault: 47 21 091 02R. Заместители: ATE — от 281,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват серво усилвател за Master 3?
От 281,94 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е серво усилвател за Master III автобус (JV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?
Да — всички части за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) в тази категория са същите като за Master III автобус (JV). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?
Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.
05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?
Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.
06 Какво значи съскане от спирачния педал?
Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.
Още части за Master 3
От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
ABS датчик54 части · от 9,76 €
Накладки за ръчна спирачка5 части · от 7,57 €
Жила за ръчна спирачка59 части · от 7,99 €
Спирачни маркучи43 части · от 6,67 €
Спирачна помпа8 части · от 42,09 €
Вакуум помпа3 части · от 4,05 €
Спирачна течност30 части · от 2,99 €
Спрей обезмаслител30 части · от 2,99 €
Спирачни дискове128 части · от 27,83 €
Накладки115 части · от 10,77 €
Датчик за износване на накладките3 части · от 12,13 €
Спирачен апарат134 части · от 45,85 €
Ремонтен комплект спирачен апарат38 части · от 5,16 €
Водещи втулки спирачен апарат22 части · от 7,68 €
Серво усилвател за другите Master
Няма серво усилвател за Master 11982–1998
Няма серво усилвател за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Няма серво усилвател за Master 42024–днес
Серво усилвател за Всички Masterвсички поколения




