Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Master 3
Спирачна помпа

Спирачна помпа за Renault Master 3

2010–2025Кутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Master 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: ATE, Febi Bilstein, Delphi, Metelli и още 4.

  • 8 части
  • от 42,09 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Master 3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачна помпа за него

за Автобус (JV) · 9 двигателя
9 модификации
Дизел 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H) 101 к.с. (74 kW) 2.3 л | M9T 670 | 2011 – 2014
Дизел 2.3 dCi 110 FWD (JV0R, JV0W) 110 к.с. (81 kW) 2.3 л | M9T 704 | 2014 – 2021
Дизел 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J) 125 к.с. (92 kW) 2.3 л | M9T 670 | 2011 – 2019
Дизел 2.3 dCi 135 FWD (JV0N, JV08) 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | M9T 702 | 2014 – 2024
Дизел 2.3 dCi 145 FWD (JV0F, JV0S, JV0T) 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | M9T 680 | 2011 – 2024
Дизел 2.3 dCi 150 FWD (JV0F, JV03) 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | M9T 716 | 2012 – 2024
Дизел 2.3 dCi 165 FWD (JV0P, JV0U) 163 к.с. (120 kW) 2.3 л | M9T 702 | 2014 – 2024
Дизел 2.3 dCi 170 FWD (JV0L) 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | M9T 706 | 2015 – 2020
Дизел 2.3 dCi 180 FWD (JV04) 179 к.с. (132 kW) 2.3 л | M9T 716 | 2020 – 2024

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачна помпа ще пасне на твоя Master 3.

  • Диаметър на буталото

    За всички двигатели: 27 мм. Размерът е отлят или изписан на старата помпа — сравни преди поръчка.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачната помпа на Renault Master 3

Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачна помпа за Master 3?

Renault: 460110032R, 46010-00Q1D. Заместители: ATE, Febi Bilstein, Delphi, Metelli, Blue Print — от 42,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачна помпа за Master 3?

От 42,09 € — имаме 8 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка спирачна помпа да избера за Master 3?

По клас: премиум (ATE, Delphi) — от 69,30 €; среден клас (Febi Bilstein, Metelli, LPR) — от 42,09 €; икономичен (ABE) — от 47,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е спирачна помпа за Master III автобус (JV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?

Да — всички части за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) в тази категория са същите като за Master III автобус (JV). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли спирачната помпа да се повреди при обезвъздушаване?

Може, ако помпата е стара. Когато при обезвъздушаване педалът се натиска докрай, маншетите минават по участък от цилиндъра, до който иначе не стигат и където са се събрали ръжда и отлагания. Те се нарязват и помпата започва да пропуска. Затова при стара помпа педалът се натиска плавно и не до пода, или се ползва уред за обезвъздушаване под налягане.

06 Защо спирачният педал е твърд и колата спира трудно?

Твърдият педал почти никога не е от спирачната помпа — най-често е спрял да помага вакуумният усилвател. Проверете маркуча от двигателя към усилвателя за пукнатини и откачане, а при дизелите и вакуумната помпа. При изгаснал двигател педалът става твърд след няколко натискания — това е нормално, но не бива да е така при работещ двигател.

07 Вреди ли старата спирачна течност на помпата?

Да. Спирачната течност поема влага от въздуха и с годините водата в нея кара цилиндрите отвътре да ръждясват, а маншетите — да се износват по-бързо. Затова течността се сменя по интервала на производителя на автомобила, а за много коли ориентирът е на всеки две години. Старата течност е и една от честите причини новите маншети да протекат скоро.

Още части за Master 3

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части