Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B5.5
Серво усилвател

Серво усилвател за VW Passat B5.5

2000–2005Седан, Комби

При Passat B5.5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Vaico.

  • 2 части
  • от 30,62 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B5.5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него

за Седан (3B3) · 22 двигателя
22 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2005
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZM | 2000 – 2005
Бензин 2.0 4motion 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZM | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2001 – 2005
Бензин 1.8 T 20V 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AWT | 2000 – 2005
Бензин 1.8 T 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AWM | 2001 – 2005
Бензин 2.3 V5 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AZX | 2000 – 2005
Бензин 2.3 V5 4motion 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AZX | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | BBG | 2000 – 2005
Бензин 2.8 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | BBG | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 4motion 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | AMX | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | AMX | 2002 – 2003
Бензин 4.0 W8 4motion 275 к.с. (202 kW) 4.0 л | BDN | 2001 – 2004 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BGW | 2003 – 2005
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AKN | 2000 – 2005
Дизел 2.5 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BDG | 2003 – 2005
Дизел 2.5 TDI 4motion 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | BAU | 2003 – 2005 | 4×4
Без серво усилвател при нас · 1
Бензин 1.8 T 4motion 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AWM | 2003 – 2005 | 4×4
Няма серво усилвател за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за серво усилвателя на VW Passat B5.5

Отговорите за Passat B5.5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за Passat B5.5?

Audi: 036 906 051 C. Заместители: Bosch — от 30,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват серво усилвател за Passat B5.5?

От 30,62 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е серво усилвател за Passat B5.5 Variant (3B6) и Passat B5.5 (3B3)?

Да — всички части за Passat B5.5 (3B3) в тази категория са същите като за Passat B5.5 Variant (3B6). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?

Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.

05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?

Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.

06 Какво значи съскане от спирачния педал?

Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.

Още части за Passat B5.5

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B5.5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части